- 解決済み
トヨタ自動車、日産自動車、JR東海、日本郵船、全てに内定した場合、あなたならどこを選びますか？
旧帝理系院卒、職種はいわゆる総合職とします。
ベストアンサー
迷わずJR東海です。 平均年収は770万とネットで書いてありました。JR東日本が710万ですから差がありますね。JR東海といえば東名阪を結ぶ世界最古の高速鉄道かつ日本の大動脈である東海道新幹線の所有、運営を行っている会社です。しかも売上の利益もJR7社で最も高いです。しかもJR東海は名古屋や静岡圏だけでなく東京や大阪にも顔を出しているので勤務先が色々ありそうですね。ちなみにJR東海の収入の8割が新幹線からもたらされているものです。
その他の回答（1件）
JR東海！ JRの中でも新幹線での収入が多く利益がある会社 周りのJR東海の人はなにもかもに余裕あるようだ！
回答日2018/10/18 14:06:22参考になる0ありがとう0感動した0おもしろい0
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在宅勤務可／横浜本社／サービスデザイナー・UXリサーチャー ／残業20H程度 #CS2301
- 神奈川県横浜市西区
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- 仕事内容
- 日産自動車株式会社 【在宅勤務可／横浜本社】サービスデザイナー・UXリサーチャー ※残業20H程度 #CS2301 【仕事内容】 【在宅勤務可／横浜本社】サービスデザイナー・UXリサーチャー ※残業20H程度 #CS2301 【具体的な仕事内容】 ～コネクテッドサービス全体のUX向上に貢献／次世代技術開発戦略の企画など上流から参画／残業20H程度・在宅勤務可など就業環境◎～ ■業務概要： コネクティドサービス、及び、モビリティサービスの、新規サービスの立ち上げ、または、新規機能開発において以下のような業務をお願いする予定です。ひとりでの作業というよりは、UX向上といった共通の目的をもってチーム…
横須賀・横浜／生産技術（電極作製工法開発）／EV用次世代2次電池開発／在宅可／年休121日
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- 日産自動車株式会社 【横須賀・横浜】生産技術（電極作製工法開発）※EV用次世代2次電池開発／在宅可／年休121日 【仕事内容】 【横須賀・横浜】生産技術（電極作製工法開発）※EV用次世代2次電池開発／在宅可／年休121日 【具体的な仕事内容】 ～世界が注目する最先端の硫化物型全固体電池の開発PJ／就業環境良好／グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？～ ■業務内容： 1）業務概要／組織の担当開発領域 ・次世代EVバッテリー用の全固体電池の新規工法開発（電極作製工程）に携わっていただきます。 ・現在、次世代のEVバッテリーの最有力候補である全固体電池のセル作製の工法検…
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