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2022年頃の話
仕事内容:自動車のボデー骨格の設計 基本はパソコンの3DCADを使用し、各部品を作成していきます。 部品を作成していく過程で、どういう思いでこのような形状にしたのか、コスト、質量、性能、生産性、外観等いくつもの観点から決定させていきます。 また、常にパソコンのまえで仕事しているわけではなく、実際に工場等で自動車が製造されていく過程を自分の目で確認し、狙い通りになっているのかも確認します。 このように、自分の目で普段見ることが出来ない部分も見ることができることに加え、教育制度も充実しているため、知識がなく入社をしたとしても心配する必要はありません。 働き方に関しても、積極的にテレワークを取り入れていたり、福利厚生も充実してるので、働きやすい環境となっています。 やりがいは1番のやりがいは、自分が設計した自動車を、街中で見かけたりテレビや雑誌等のメディアで紹介されたときです。
2022年頃の話
単純が故に面白みや、やりがいといったものは感じられない。 そのせいか全体的に活力が無く、出来ている作業なら改善が行われず、時間の無駄だと言って改善させてももらえない。 出来る人間は高負荷な作業を、出来ない人間は低負荷な作業と公平さに欠ける。 もちろん高負荷の作業も改善すれば負荷を下げれるが、出来る人が居るうちは改善の必要無しと言われ改善されない。
専門性の高い仕事でやりがいがある。 他の企業に比べて給与は多く安定した生活が送れる。福利厚生がしっ…続きを見る
2022年頃の話
給与は関西圏で見ると悪くないが、同じ自動車メーカーで比較すると下から数え...
お客さんもいい人ばかりではない。 クレーマーみたいな人もいる。ねちねち言われるとその人に合うたびに…続きを見る
商品を売っただけ給料に、上乗せされるのでモチベーションが上がる。自社の車が職員価格で、購入できる。残…続きを見る
最近手当の制度がかわり、給料がアップした。社内検定などで上がるのでそこは実力次第だと思うが、基本給を…続きを見る
現在、コロナ禍の中グループ会社を含めテレワークをを強力に推進し、他にもいろいろな対策を実施し感染防止…続きを見る
2022年頃の話
管理職まではエスカレーター的に上がっていきますが、管理職になるとピタッと...
2022年頃の話
他の会社よりも給料面は割と多いと感じている。昇給も年に1回あるのですごく...
2022年頃の話
女性が少ないので、もし出会いを求めている人であれば、不満なのかもしれたい...
2022年頃の話
最近現場に女性が増えました。まだまだ力仕事は、出来ませんがグローバル化に...
2022年頃の話
休暇は、年間20日取れるのでありがたいです。組合が強いのでそこは、かなり...
2022年頃の話
まだまだ年功序列がありますが一般的には、安定していると思います。一般の社...
2022年頃の話
現場では、一切ありません。まだコロナが、収まってないので正直怖いです。会...
2022年頃の話
給料の上がり方は基本的に遅く、役職がつくまでは数千円ずつしか上がらない。...
2022年頃の話
関西圏の周りの一般企業と比較すると給与は多い方だと思う。最近になってカフ...
2022年頃の話
残業も少なく休日出勤もないため生活の時間はすごくある時間にゆとりをもって...
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△△株式会社は、仕事にやりがいを感じる事ができる
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仕事をする上で適切な裁量が与えられており、働きがいはあります。しかし…
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