遠鉄バスの運転手 質問いたします。 当方、29歳(男)会社員でバスの運転手になりたいため転職を考えています。 …

東日本旅客鉄道株式会社

3.4

残念ながら、社会的には「下」とみられる職種、いわゆる駅員という仕事もある為、精神的につらくなってしまう事がある。理不尽なクレームや暴力などを受けることもそれなりにあるので、自尊心をしっかり保っておかないと仕事内容にプライドを持つことも出来ず、不満ばかり溜まってしまうと思う。バリバリ、営業をやっていきたいという人にはあまり向いていない職種であるし、目立つことが良くないという風潮もあるので、公務員的な考え方の人の方が向いている。

西日本旅客鉄道株式会社

3.4

給料の上がり方も自分でも納得のいくもので、特に不満な点はなく、非常に充実したものとなっています。また、各種手当や福利厚生もきっちりとしていて、社員の皆さんも必ず満足するものとなっていると思います。この企業は何もかもがきっちりとしていて、抜け目のない企業になっていると思います。この企業をぜひおすすめしたいと思います。

東海旅客鉄道株式会社

3.5

そんなに給料じたいはよくはないが福利厚生などプライベート部分で助かることが非常に多い。給料に関しては同級生と比べても少ない方ではあるが年間休日の日数や夜勤明けのことを考えるともらっている方に分類するのかもしれない。コロナ禍で初の赤字になっておりボーナスは安定して支給されていないのが現状である。リニア中央新幹線の開業を控えているため成功すれば今後の伸びしろとしてはまだまだある企業だと思います。

名古屋鉄道株式会社

3.4

相談や全体共有はしやすい環境にある点。職場の雰囲気はしっかりとメリハリが取れており業務がを遂行する上でやりやすい環境です。定期的に面談もあり自分の現在の課題や強みを知る機会がたくさんあり成長しやすい点などがあります。