佐川急便や西濃運輸の就職について

その他の回答（3件）

• 運送会社事務です。 大変かどうかはあなた次第です。 ゆうパックの軽４あたりは女性ドライバーもおります。 重い荷物・軽い荷物に関係なく体力は使いますから。運転手は「肉体労働」です。 就活頑張ってください。

  回答日2014/09/21 02:40:21

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  bad********さん

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• 私、現役の引越屋さんです。 まず、運輸運送はなにがしか、ﾌﾞﾗｯｸ ではあります。 残業が多い…なんてことが、気になるなら、根本的に無理です。 また、重い荷物があろうがなんだろうが、指示を受けたら自分の力と知恵で何とかするんです。 出来たからって評価はない。出来なかったﾏｲﾅｽ評価はきっちりつきます。 で、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの拘束時間は長い。 当日の朝、体調不良で休みたい…と連絡する…。 駄目…とは言われない。無理に出勤させて事故でもおこされたら困るからね。 休んで下さい…けど、もうこなくていいから…。 特に 西濃 はﾌﾞﾗｯｸ企業大賞ﾉﾐﾈｰﾄ会社の栄冠に輝いています(笑) 面接やら企業説明では、週休2日とか言いますが、入ってみたら、月3～4日休み。 残業は運輸運送会社平均で4時間/日ね。 ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾌﾞなんてほぼ冗談、寝言。 私の会社も大手引越兼業会社なんですが、 新卒が3年後に在籍している割合は30％。5年後には一桁％です。 それでも続く人は続くし、上に上がる人もたくさんいる。 運輸運送という、どちらかといえは、ええかげんな 感じが好きで私は26年やっています。 どう？やってみる？ 私のﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ参照。

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  回答日2014/09/21 00:22:57

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  ID非公開さん

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• そんなに焦ってどうする？ 新卒のトラックドライバーなんか先ず居ないよ！ 募集の枠すらないんじゃない？ トラックドライバーの殆どは転職者(中途採用者)だぞ！ 軽四なら契約(委託)の場合もあり得る！ 又、2トン、4トン、大型なは2トンが一番キツイ仕事だよ！ 集配の件数が多く、お客と直に接する機会が一番多いからね！ どうせやるなら大型がいいぞ！ 雨に濡れないし、客からのクレーム無いし、2トンの数倍荷物積んでも件数は少ないからね！ チャーターの場合もあるし…

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  回答日2014/09/20 20:28:05

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  vh5********さん

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