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ヤマト運輸株式会社投稿者別の社員クチコミ

投稿日:

投稿者プロフィール

職種・役職
配達/役職なし
雇用形態
正社員
年代
30代
性別
男性
在籍状況
現職
入社形態
中途入社

投稿者の年収・給与

年収
555万円
ボーナス(賞与)
100万円
時間外手当
6万円
昇給頻度
1年に1回

投稿者による会社評価

仕事のやりがい

給与・昇給

成長・教育

ワークライフバランス

職場の人間関係

経営・雇用の安定性

投稿者によるクチコミ

投稿日:

事故や大きなミスをしてしまうと、昇給どころか1年に1度、給料が下がること...

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良い点面接

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面接も大切だが、その後のクレペリン検査も重要。内部でバイトから社員に繰り...

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良い点仕事内容

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自分の担当したエリアを任されるので、その点はやりがいがある。お客様に名前...

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個人的に感じる事が出来ればよいが、目に見えての成長はあまりない。お客さん...

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支店長と仲良くなれば、もしくはセンター長と仲良くなれば昇給に繋がりやすい...

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不満な点副業

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副業は禁止、バレないようにする事も難しい。何より、一日が長いし体力的にき...

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昇給は幅は狭いが1年に1度、ある。福利厚生はどの運送業よりしっかりしてい...

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仲の良い営業所だと、みんなで力を合わせて雰囲気も良い。やる気も出る。設備...

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良い点仕事内容

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地域密着。身体を動かせる。筋トレになる。朝早起き。制服支給。振り絞ってそ...

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良い点副業

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副業に関して良い点は一切ない。そもそも禁止だし、そこまでの余裕がない。毎...

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一日が長すぎる。休憩と呼ばれている仕分け作業がある。体力的にかなりきつい...

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不満な点面接

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出来レースの人間には、それ相応の相応しい対応をするべきだと思う。一般で受...

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不満な点退職検討理由

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退職する旨を伝えてからの会社の対応がひどい。給料の歩合がつかないコースへ...

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不満な点仕事内容

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暑い日も寒い日も雨の日も雪の日も、過酷である。年末年始、盆正月 関係なく...

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世間的に名前の知れた大きな会社なので、ローンは通りやすい。福利厚生しっか...

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基本的に外での仕事なので、リモートワーク テレワークはない。室内ではなく...

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残業が多いのでアフターファイブは基本的に難しい。年末年始や盆正月は関係な...

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世間一般的な休みに休めない。平日にひとりで休んで一体何をするのか?退職金...

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1年に1度、リフレッシュ休暇(1週間)がある。身内に不幸があった場合休み...

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不満な点職場の雰囲気

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仲の悪い営業所だと雰囲気も良くない。みんな個人プレーでずる賢いワガママな...

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福利厚生はしっかりしている。怪我をしてやっ休まないといけなくなった時はあ...

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不満な点仕事内容

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12月、7月、繁忙期は毎日が地獄。朝早くから夜遅くまで、休憩なしでごはん...

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事務員の女性でイジメ、カーストあり。古株の乙骨さんは幅をきかせている。外...

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中途入社に未来はないドライバーは使い捨てスキルアップなしトラックが運転出...

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コロナ禍でどれだけ感染リスクが高くても出勤しなければならない。事務所内は...

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逆に、支店長に嫌われたら最後。昇給なし。センター長と上手くやらなければ、...

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ヤマト運輸株式会社の就職・転職に役立つ情報として、ヤマト運輸株式会社の社員・元社員による投稿者の属性詳細や年収情報を掲載:配達/正社員/30代/男性/役職なし/現職/中途入社/2021年頃の話/投稿日:2021/07/13、総合評価:2.5 / 5.0、年収555万円。企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都中央区銀座2丁目16番10号
  • 従業員数
    183,249人
  • 企業URL
    https://www.kuronekoyamato.co.jp/
  • 代表者名
    栗栖利蔵

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