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トラックドライバー 転職

現在、西濃運輸で地場4トンドライバーをしている24歳男です。 今の会社に転職してまだ1年も経っていません。 仕事内容は、パレット積み・手積み両方有り。 月の残業時間は25時間程で、手取り約17万です。 求人票の給料は21~26万と書いてあった気がするので、正直ガッカリもしています。 そこで今すぐではなくあくまで参考の為にお聞きしたいのですが、運送業会で給料の良い会社というのはどういった所なのでしょうか?(仕事内容・積む荷物など) 仮にもし転職するなら、中距離(朝出て夜には帰ってくる)がやりたいなと思っています。 長距離はとても出来る自信がないです。 長い目で考えてみるとパレット卸しの会社が良いと思うのですが、そういう所は面接時に確認してもいいのでしょうか?? 業界詳しい方ご回答よろしくお願いします。

質問日2020/09/16 22:21:11
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お礼100

回答(6件)

  • 貴方より5、6万円くらい安い月収で働いている俺様がいることも忘れるなよ 毎月生活費だけで消えちまうんだぞ?

    回答日2020/09/22 17:54:57
  • 普通、求人票に書いてあるのは「総支給」です。 税金や社会保険料がそこから引かれるのですから、手取りが約17万円くらいになるのは当たり前。 ガッカリしたも言われても、そもそもがアナタの認識が間違っているだけのことであり、社会一般的にはいたって普通のことですから仕方がありません。 それに、西濃などの大手なら、ドライバー1年目の給与はそんなモンでしょう。 どこにいってもそれくらいです。 中距離に乗って稼ぎたいといっても、その分会社の規模は小さくなります。 そうすれば、給料は一時的に高くなっても昇給やボーナス等はほとんど期待できません。 アナタの言うように「長い目で考える」のなら、転職しないほうが良い。

    回答日2020/09/22 00:39:53
    なるほど1
  • 路線系の運送会社は自分もやってましたが(西濃ではないけど)あなたと同じで4tで17万ぐらいでした。だるかった でもさ。西濃で良いんじゃない?近場周りでしょ?近場を配達と集荷して、休みも比較的きっちりで、ボーナスもそこそこあるんじゃない? パレットかどうかは確認した方が良いですし教えてくれます 全バラは辛い(笑)

    回答日2020/09/20 00:54:43
  • 長距離ドライバーです。 ●コンプライアンス重視でない会社 ●中型車両で1日に複数の業務をこなす ●大型免許を取得する ●家電のバラ積み卸 ●都市圏に移住する 私の息子23歳は他社で4トンウィング車乗務で月総額38~42万稼いでます(東京圏、6年目) 西濃さん程の規模に全く及ばず、勤務時間、業務内容としても楽であるとは言えません。 地場配送 ●家電バラ積み卸 ●イベント備品搬入出 ●ドラッグストア配送 ●菓子バラ積み卸 地方配送(週1乗務) ●関東圏⇔中京、関西、たまに九州方面 ●精密機械のパレット積み卸 ●帰り荷物は多種多様 ●高速利用はETC片道5000円まで ●業務により全線高速利用 私の会社の同僚ドライバーで独身、北陸地方出身者が北陸在住の頃は準大手勤務で手取り18万円しかなく、再び首都圏(東京圏)で借上げ社宅住まいで働いています。地方にいた時よりも満足しているようです。居住地域によっても賃金相場は異なるようですね。 また、社内でぷらぷらしている事務職員が多い会社は自ずとその人達の給与や施設維持、仕分け作業員の給与も捻出しなければならないのでドライバー個人の給与は期待できないかもしれませんね。ただ、コンプライアンスに【守られている】のは事実だと思います。 結論として運送業は車格を上げて【掴む】か 【走る】を人並み以上にすれば稼げます。 選択なさるのはあなたのご自由ですよ。

    回答日2020/09/17 04:52:39
  • 総額と手取りの解釈が違ったのでしょうね。 毎日帰れるのは地場ですけど、パレット積みかバラは勿論確認して問題ありません。 ただ、パレット積みで地場だと稼げる会社は少ないと思います。 拘束時間が長くて休憩も少ないブラックじゃないと似たり寄ったりではないでしょうか。 現場かつぎ込みの仕事だとソコソコ良かったりしますが、体力勝負ですね。

    回答日2020/09/17 03:33:32
  • 危険物取扱者乙種第4類(いわゆる乙4)を取得して燃料関係の仕事なら、危険手当などがついてハコをやるより給料はいいと想います。

    回答日2020/09/16 22:31:11

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