妻、子供がおり3人暮らしです。 これから新潟県の運送会社へ転職を考えております。 免許は近々合宿にて大型+牽引を取得予定です。 転職に当たり、毎日の様に色々な運送会社を調べているので

その他の回答（5件）

• 大雑把に言えば、運送会社の給与は、運んだ荷物の量と、 走行距離に比例します。 ４０万以上の給与を貰おうとした場合、理屈上 週に３航海 （１航海 ＝ 例 新潟で荷物を積み 翌日関東・東海で 荷物を降ろし 同日 荷物を積んで翌日新潟に戻る） すれば 月１２航海 ｘ ３５０００円 ＝ ４２万円に なります。 自宅には、土曜日の夜に戻れかもしれませが。。。 しかし、大手だと、当局からの指導もあるので 週２航海で 月８航海が良いとこだと思います。

  回答日2019/04/25 22:23:06

  yag********さん

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• 未経験で大型やトレーラーで40〜50万は厳しいのでは？ 他の方も仰ってますが、それくらいの給与となると運行管理からリーダー的な立場、役員クラスに加え、荷扱い、フォークリフトの運転など、幅広いスキルが求められます。 また、免許取り立ての未経験者にいきなり大型やトレーラーを運転させるところはありません。 最初は２トンクラスのトラックからスタートです。

  回答日2019/04/24 05:19:00

  ID非公開さん

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• うーん… 本気でその4社に入社なさりたいなら、行くところが違いますね。 若いならですが、まずは高校か大学入試試験に合格して卒業し、新規採用枠を探して下さい。 もう中年なら、既に十分な資格と実績のある方で、かつ誰かの口利き以外では既に手遅れかと… 今から免許を取る様な人間を、いきなり大型に乗せてくれる運送会社は、どこの田舎の中小企業でもまずないと思います。 求人票の記載事項は本当かも知れませんが、それが採用を審査する時に全員に等しく適応されると言う訳ではありません。 3◇歳でペーパー大型免許持ちなら、俺様優遇されるから自分が会社を選べる立場であろうとか… 中小企業でもちょっと聞いた事無いですね。 「給料は40万〜50万程度」 運転手でもあり得ない給料ではないですが… 一般には運行管理者やドライバー兼配車係、ドライバーを束ねるリーダークラスなど、ドライバー以外の仕事もこなす中堅クラスの給料としても高めだと思います。 ただの運転手でそれだけの給与が取れると言うと、相当な拘束時間になってしまします。 元手配士なんで、最初は派遣からというのであれば、口利き出来る会社が含まれていますが… 多分質問者さんのご希望に添える会社は日本には存在しないと思います。

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  回答日2019/04/23 23:40:56

  店長さん

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• アナタが希望として挙げた運送会社では、40万〜50万の給料なんて絶対に貰えないですよ。 下手すりゃその半分です。 そもそも、アナタが挙げた運送会社は経験者でも採用のハードルが高い。 新卒でもない未経験者が入社できるかどうか｡｡｡ 仮に入社できたとしても、未経験者がいきなり大型・トレーラーの長距離便に乗れるようなことは100%ありません。 ２トン車で市内配送からのスタートになるでしょう。

  回答日2019/04/23 11:18:53

  Love Sicksさん

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• このタイミングで運送か。頑張って責任はたしてちょーだい！

  回答日2019/04/21 22:20:01

  men********さん

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