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仕事を任されるのは良いが上司以上の方々が理解している事ではない場合が多い。何かあった時には責任を取る事になる。ある程度上に上がったら指示をする立場になって、同様に責任も押し付けるようにしないと割に合わない。
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現場作業者以外は決まった業務が定時間あるか誰も把握出来ていない。楽をしようとすればいくらでも楽を出来る環境にある。助け合うという事が少ない環境にある場合もある。 業務能力で評価される事があまりなく、アピール上手が評価される。縁の下の力持ち的な人達は実務作業をやらされ、実績はアピール上手な上司、同僚などに持っていかれる事が多く、評価が低くなる事がある。
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製造現場の環境が悪い 例えば夏はめっちゃ暑い 冬はめっちゃ寒い 製品が重くカラダを痛めやすい 溶接がメインのため作業着など汚れる 残業がなければ給料が少なく生活は厳しいと思います 住宅手当などはなく、役職手当や家族手当はかなり少ない ムダな会議が多い あきらかな人手不足で負担は多い 休憩時間が短い 昇給もそれほど多くないので将来的に不安がある 女性は少ないため出会いは少なく、未婚者が多い 高齢な人は体力がもたない職種である
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休みはとりやすい 食堂はおいしい 食堂の価格もかなり安く、量も多い 残業があれば給料は多い 人間関係はいい人が多く働きやすい 海外赴任も経験できる 海外出張手当も多い 車の購入助成金もある 能力が低くても不安は少なく働ける 昇格はしやすい 役職がつけば会社携帯の支給があるので電話料金はかからない
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マツダが忙しい時には一定の残業があるので給料はなかなかあると思います。残業も細かく付ける事が出来ます。ボーナスもコロナで生産が少ない時期でもしっかり出てます。たまに臨時ボーナスも出る事があります。
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働いている人達はとても仲良しで休憩時間などは誰かと絶対に喋ったりしてます。先輩たちもとてもフレンドリーに接してくれて話しやすかったし色々なことも教えていただいたのでとても自分のためにもなりました。また、仕事の時以外でも休みの日などはご飯に連れてってくれたりしてくれて人間関係はとても充実してました!
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ずっと同じ作業の繰り返しなのでたまには違う作業もやりたいなと思ったこともあります。またレーン作業なので遅れたりしたら次の人が困るというプレッシャーにかられる人もたまにいたのでそこはみんなで支え合った方がいいんじゃないかなと思いました
全社として、「ヒト」を大切にする文化が根強い会社であったと思いました。個々のやりがいがあるメ…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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