JR東海 貨物の運転士になるにはどうしたらいいのでしょうか？ この先の進路について教えてください。 高校は、何科に行ったほうがいいのでしょうか？ 大学は、専門学校などあるんでしょうか？

高校は普通科でも問題ありません。鉄道会社では各種研修があるので、その際に必要事項を学ぶ機会があります。運転士ですと、運転に必要な甲種動力車操縦免許という国家資格（電車の運転免許）を取得する必要があるので、物理などの理系科目を履修していると良いので、理数系の学科の方が少し有利かと思います。また、動力車操縦免許の試験は難しいようです。 高校から鉄道会社に入社する場合、鉄道会社からその高校へ求人が来ていることが必要となり、求人票が高校に来ないと、その高校から鉄道会社を受験することは原則として、できません。（東京都交通局など一部を除く） なので、まずは進学を検討している高校が鉄道会社から求人が来ているかどうか調べる必要があります。 東京には岩倉高校と昭和鉄道高校という鉄道専門高校があり、鉄道の知識を高校で学ぶことが出来ます。中学生の時点で、鉄道会社に入社したいという思いがあれば、鉄道専門の高校に行くのも鉄道会社へ入る一つの方法だと思います。ちなみに、これらの鉄道専門高校からは毎年、鉄道会社へ入社している実績もあります。 専門学校・大学から鉄道会社へ就職する事も出来ます。専門学校・大学から就職する場合、自由応募となるので条件を満たしていれば応募することが出来ます。 鉄道会社を受験するチャンスが多い場合ですと、鉄道会社から求人票が届く高校へ入学し、採用試験に合格したらそのまま入社。ダメだった場合は、専門学校や大学から採用試験を受験する形となります。 ＪＲへの採用試験は、難しいと考えた方が良いと思います。特に、ＪＲ東海は一般市民からの企業イメージが良いため、非常に人気があり、難しいです。また、ＪＲ東海は労務管理等が厳しい会社であることを忘れずに。 ＪＲ東海以外にもたくさんの鉄道会社があるので、他の会社も検討した方が良いでしょう。 ＪＲ貨物は業績悪化もあって、ここ近年は本社総合職を除いて採用していません。 ＪＲ貨物の運転士の勤務体系ですが、職場にもよりますが、出勤時間が深夜１時過ぎだったり、早朝深夜に出勤することもあります。これは、貨物列車は旅客列車が動いていない深夜時間帯に多く運行していることが一番の理由です。私が現役のＪＲ貨物の運転士さんから聞いた話では、貨物の運転士は、前に説明した深夜早朝出勤や長距離乗務が多く大変のようです。ＪＲ東海をはじめ旅客鉄道各社なら、深夜に出勤する事はあまりありません。（早朝出勤は職場によってあります。） なお、鉄道会社は泊まり勤務がメインとなっています。