東海旅客鉄道株式会社年収・給与・昇給・ボーナス

正社員の平均年収

回答平均
686万円
回答者数
2,912
平均年齢
32.5
業界(運輸・物流)
 
479万円
公式情報
709万円
平均年齢
36.4
平均ボーナス(賞与)
149万円/年
平均時間外手当
3万円
平均昇給頻度
2年に1回
平均昇給額
--万円

公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。

年収分布

平均年収
686万円
平均年齢
32.5
回答者数
2,912

職種・年代・役職別の平均年収と中央値

性別
雇用形態
入社形態

職種別の平均年収と中央値

職種平均年収(中央値)平均年収グラフ営業・企画系595万円
600万円)
経理・管理系1001万円
1100万円)
事務・アシスタント系799万円
750万円)
販売・サービス系547万円
545万円)
エンジニア・技術系675万円
640万円)
教員・教育系906万円
900万円)
その他748万円
700万円)

1100(万円)

年代別の平均年収と中央値

年代平均年収(中央値)平均年収グラフ20代464万円
500万円)

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東海旅客鉄道株式会社年収・給与制度・待遇に関するクチコミ

並び順:
おすすめ順
  • 雇用形態
  • 入社形態
  • 職種

投稿日:

年収
600万円/年
ボーナス(賞与)
150万円
時間外手当
2万円
昇給額
2万円

給与は昇進するにつれてしっかりと貰えると感じている。 仕事ができる優秀な人は高卒であっても、40歳を超えたあたりでは既に年収が一千万近くまで達している。 有給は最高で年間20日取得できる。 365日誰かが出勤しないといけない仕事のため、急な取得は緊急時以外は厳しい部分もある。しかし1ヶ月から2ヶ月前から職場内で相談していれば、比較的自由に取得可能。全て要望通りとは行かないが、8割程度は希望が通っている感覚。 昇給については毎年少しずつ上がっていく。昇格や昇進すると更に追加で大きく上がる。 1番大きなメリットとしては、自社線の使用が格安でできるという点だと思う。公共交通機関を使用した時の支出が減るという点は、思いのほか大きく感じている。

投稿日:

自分の職種である総合職は年収もよく昇給のスピードも他のプロフェッショナル職やアソシエイト職比較してもかなり早く昇給します。各種手当てについては他の職種も同様で、地域手当や扶養手当などもあります。福利厚生も手厚く冠婚葬祭にたいして会社からお金がもらえたりこどもの進学の際にもお祝いがもらえるのは嬉しいです。

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年収
ボーナス(賞与)
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昇給額

誰でも一律に上がるので、不祥事を起こさない限りは昇給する仕組みである。ま...

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昇給額

昇格試験に数年連続で不合格になると定期昇給額が徐々に少なくなっていってし...

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昇給額

給料の上がり方は毎年あがっています。また、一定期間経てば昇級試験もありま...

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頑張っても頑張らなくても給料に大きな差がつかない。そのためモチベーション...

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そんなに給料じたいはよくはないが福利厚生などプライベート部分で助かること...

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鉄道業界の求人

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

基本給はそこまで多くない。職種によって職種手当や深夜手当、残業手当てなど...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

係長になると一気に給料が上がるが、それまでは他社と比べて特別多いとは感じ...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

基本給は平均以上で夏と冬にボーナスが出る。昇給は職名(係、技術係、主任な...

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ボーナス(賞与)
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大きな会社だけあり、福利厚生はいいと思います。旅行などでの割引や、予防接...

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ボーナス(賞与)
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毎年千円のベースアップとともに、数年に一度の昇格試験がある。その内容が、...

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前は公務員であったため、給料は安定していると思います。またボーナスも夏と...

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ボーナス(賞与)
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給料の上がり方は、やはり総合職は別格です。その分求められるものも高くなり...

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福利厚生は充実しており、やはり鉄道面では力を入れてくれていた。在来線は無...

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スタートととなるラインが高卒、専門卒、大卒などと違うが大まかに世間平均で...

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3年間昇進できないと100円しか昇給しないという舐め腐ったシステムが存在...

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給料の上がり方がほとんどみんな同じになってしまいます。極わすがの人しか大...

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福利厚生はとても充実している。鉄道会社であるため、潰れることがないことが...

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総合職で入社すると30歳で残業代込みで年収千万を越えるため、非常にいい待...

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ボーナスに関しては業績が良くてもそれほどおおくはならないが、業績が悪いと...

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給料が前年度を下回る事はない。ボーナス(夏期、期末)もきちんと出る。福利...

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夜間作業のある現場勤務ならば、夜勤手当と残業代がある程度ある。また昇給や...

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会社の経営状況によるが、月の給料はあまり高くないがボーナスは割ともらえる...

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ここ数年コロナの影響で経営が落ち込んでいるので、賞与にも影響が出ているが...

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若いうちはなかなか給与が上がらないと感じる。しかし年功序列が重視されるた...

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特急料金を除く自社線乗り放題になる制度がとても便利。コロナ禍で外出はほと...

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会社の命により転勤を強いられる環境にあるためその割にはもう少し欲しいと思...

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国で規定された傷病手当金の支給期限は1年半であるが、弊社では延長傷病手当...

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給与は他企業と比べ高水準ですが、残業ありきが実態です。現在の職場は雰囲気...

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ボーナスは、経営状況が悪くなったらすぐ下がるが、経営状況が良くてもボーナ...

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給料は平均的であり、田舎で住めばそれなりにいいが、知名度と比例していなく...

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自分の努力が給与に反映されにくく、残念に感じる方もいらっしゃいます。手を...

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会社が提携しているスポーツジム、飲食店などの諸施設は本社所在地の名古屋の...

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昇進しないと給料は大きく上がらない(昇進時の昇給幅が大きい)。昇進は上司...

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東海旅客鉄道株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
  • 従業員数
    29,547人
  • 企業URL
    https://jr-central.co.jp/
  • 代表者名
    丹羽俊介
  • 上場市場名
    プライム市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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