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  • 解決済み

LCCのCAさんでも立派なCAですよね?

お給料はやはりJALやANAに比べて低いですか?

質問日2018/03/08 19:09:36
解決済み2018/03/23 03:22:26
共感した1
回答数8
閲覧数4883
お礼0

ベストアンサー

立派=給料が高いと解釈すれば良いのですか? LCCもレガシーも給料は知りませんが、皆さん訓練を突破した立派なCAさんだと思いますよ。

回答日2018/03/09 07:57:54
なるほど5

その他の回答(7件)

  • JALも、ANAも、業績不振により人件費も抑えられ、CAさんの殆どは子会社の所属であり、昔のような高給取りではありません。 必ずしも、LCCのCAさんより高給取りとは限りません。

    回答日2018/03/09 01:55:39
    なるほど1
  • LCCのCAさんの年収は平均480万円、チーフで平均550万円だそうです。 これは、レガシーキャリアと同程度の水準になっています。 LCCは完全な実力主義になっていますので、契約社員や実力のない人は年収200万円台ということもあります。 その分、実力さえあれば昇給幅はレガシー以上になっています。

    回答日2018/03/08 21:39:40
    なるほど1
    ありがとう1
  • JALが破綻した際にLCCに流れたCAさんも沢山いますよ。

    回答日2018/03/08 20:14:22
    なるほど2
  • エアアジアなどは 経営難のフラッグキャリアから多くをヘッドハンティングしています。給与に関しては、非公表なのでわかりませんが、高給ではないにしても、大きく違うことはないですよ。FSC同様に厳しい訓練を受けていますのでCAのキャリアとして大きく違うことなどありません。特に接客は、方法は違いますが、非常に優秀で、てきぱきと仕事をされる印象です。

    回答日2018/03/08 20:08:56
    なるほど1
  • LCCで働いても、どうせLCCなら、ろくな教育訓練も躾けもされていないだろうと、その経験が高く買われません。 将来を考えるなら、シンガポール航空の様に訓練しつけが行き届いた会社に行くことをお勧めします。 LCCじゃ、所詮LCCかとバカにされるだけです。

    回答日2018/03/08 19:54:27
    なるほど2
  • CAとは言っても非正規雇用で、「1年契約の契約社員で、時給1000円」とかですからねー。

    回答日2018/03/08 19:24:12
  • 低いでしょうね。でなければ経営していけませんよ。いくら経費節減したって人件費が高いと追いつかないです。 LCCでも飛行機の値段は訳団に安いわけではなくてほぼ同じでしょうから。

    回答日2018/03/08 19:17:39
    なるほど1

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