明治大学国際日本学部（文系）三年です。 昔からたくさん飛行機に乗り、CA（特に日本航空）に憧れていました。

その他の回答（1件）

• パイロットになるのは中々に難しいですよ。 まず、日本でパイロットになる条件をご存知ですか？ CAを目指していたということで、おそらく女性だと思いますが(違ったらすみません) 日本ではパイロット訓練を受ける上で身長制限が１５８ｃｍ以上という条件があります。 パイロットに女性が少ないのはこの身長制限があるからです。 また、視力も重要です。 視力と一括にしても下記のように色々あります。 遠見視力 中距離視力 近見視力 両眼視機能 視野 眼球運動 色覚 我々が普段、目がいいというのは1つ目の遠見視力を指しますが、これらすべてをクリアする必要があります。 詳しい基準などは御自分で調べてください。 パイロット一筋ではリスクが大きすぎる為 →この考えは捨てることです。 就活の場合、1つに絞ることが一番リスクが少ないです。 色々手を出すとやることが増えるので。 例えば大学受験の場合は、各大学の傾向を読み特化した対策というのもあるにはありますが、基本やること(勉強内容)は同じですよね。 例えば東大対策をして東大に受かるような人は他の大学もだいたい受かります。 東大対策が他大学対策を兼ねてるってことです。 こういう場合、複数の大学を受けることで浪人のリスクを減らすことはできますが、就活の場合は違います。 例えば、航空会社でした対策はメーカーや商社等他業界では使えなかったりします。 (当然使えるものもあります) つまり、色々な業界、企業に手を出すとやることが増えるだけで、リスクは増えるって事です。 また、就活は宝くじとは違うので、数を増やしたところで合格確率はあがりません。 大学受験に例えると、 偏差値50の人が偏差値60以上の大学を何校受けようが1校も受かりませんよね。 逆に偏差値40の大学を受ければ1校でも受かりますよね。 就活も同じです。 要は、沢山受ければいいのではなく、自己と会社のレベルを正確に判断することが重要です。

  続きを読む

  回答日2021/08/04 19:10:28

  なるほど1

  wli********さん

  違反報告する