大人になって、働いたお金を貯めて海外に旅行に行ったり、国内を旅したりすることがとても好きになりました。特に飛行機に乗るのが好きなんだということに最近気付きました。 知人がJALで働いていることもあり、待遇などもとてもいいな〜と思うことがたくさんあります。 ずっと公務員でこのまま続けていくのもなぁ…と思い、転職するなら航空会社がいいな〜と漠然と思ってます。 CAには年齢制限などあるのでしょうか?また、総合職などに転職できた場合、CAと同じように飛行機に割引で乗れる待遇などはあるのでしょうか? 航空会社に転職経験のある方がいらっしゃいましたら、ぜひ教えていただきたいです。 また、公務員からの転職などやはり無謀に近いのでしょうか…
転職することによって、質問者さんが会社に何をもたらせるかによります。 国交省の航空局に通じる仕事をしているなら、 年齢に関係なく航空会社は欲しい人材と考えます。 地方公務員で、市民課とか税務課の経験しかないと、 「会社のために何ができるの?」って言われます。 30代以降の転職というのは経験者採用で即戦力ですから、 すぐに会社の役に立つ資格や人脈やノウハウや熱意が必要です。 単に待遇が羨ましいからというのでは、採用する理由にはなりません。 漠然と転職するなら航空会社がいいな〜ではなく、 なぜこの会社なのですかということも面接でツッコまれます。 良い待遇を勝ち取るためには、新卒とは違うのだというポイント、 自分が入社することで会社のこの点が変えられるのだというポイントが必要になります。
説得力あるご回答をいただいたで、ベストアンサーに選ばせていただきます。 ありがとうございました。
CAにはなれません。社員優待は使えます。中途採用には不動産屋さんもいます。ただしとても優秀です。地上職なら子会社ですが募集あります。優待は年に1.2回ですが使えます。海外は行けないです。
参考までにスカイパスポートが情報として出している航空会社の募集要項をリンクします。 https://www.sky-passport.jp/sp/recruit/ 就職に関しての話ですが、新卒でなく中途採用の場合はどんな経験、スキルがあるかが見られると思います。それがなければわざわざ歳とった中途を採用する意味がないからです。 あなたがなりたいなら自分で調べて磨くことです。 質問を読むと単なる環境変化を希望しているだけで、何がしたいのか貢献できるのかが分かりません。こうしたことは就職する先でも面接でバレます。相手は真剣に募集していますから。 転職が無謀であるかどうかはあなた次第です。
いや、ANAやJALなどに転職する人いますよ。 30代前半なら十分可能ですね。 この間ANA広報のビデオを機内で見てたら、転職組の人が部署代表みたいな扱いで出演していて、いろいろ仕事内容やその人の思いなどを熱心に語っていましたね。
32歳の公務員でJALやANAの一般職社員(昔で言う総合職)に採用される事は 余程の特殊能力が無ければ無理です。 航空局で重要な仕事をしているとか何か国語を話す事が出来て海外の人と 色々な交渉を行う外務省の職員などでしょう。 航空会社の社員になれば全員同じく社内の航空優待券を使用する事が出来ます。 既卒で客室乗務員になるには25歳程度が上限です。 過去にCAとして勤めていた人が一度辞めて再雇用と言う事でしたら また別枠です。
コロナ禍もうお忘れですか? コロナ禍による航空需要激減で、ANA、JALパイロット含めてボーナス0回答、CA大量解雇、自宅待機、レストラン出向でした。そんな中でも、公務員は給与安定、ボーナスも支給、昇給もありましたよね。しかもJALは過去一度倒産し時の民主党政権に救済されています。 今後ウクライナ情勢によるロシアの核使用、イランによるイスラエルとの全面戦争等、世界情勢の緊迫度からも旅客を中心とした航空業会の不安定さは否めません。 また高い高度を飛ぶ飛行機での放射線被曝量は女性にとっては危険です。 公務員なら安定した収入と夏季厚生休暇、年末年始休暇に有給休暇を合わせれば世界中好きな場所に観光できるし、退職してからはクルーズ旅行も行けますよ。
アメリカだと生涯転職回数平均7.8回 日本人は1.8回 特に公務員の方は 仕事が合わなくても いやいや仕事に行きますよね 航空会社にも採用枠色々ですが 30歳でも採用してる航空会社ありますよ 是非トライして下さい! 退職したら しばらく旅して 学んだ方が良いですね 社会勉強を
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