ANAの場合は、Flightline Technicsに入る事が絶対です。 JALは一つの会社で全ての整備をやっているので、入社後にその人の能力と希望で決まります。 それ以外の航空会社は、基本的にはライン整備しかやっていません。 日本航空専門学校の偏差値は分かりませんが、入れるはずです。 その後、各コースに別れてしまいますので、必死に勉強する必要があります。
整備専門会社にもさまざまあります。 ライン整備の会社に入社する必要があります。 ドックだけの整備専会社へ入るとライン整備ができない場合があります。 装備品だけの整備会社だと空港にある場合もあれば空港とは関係ない工業団地にある場合もあります。 就職試験の時よく調べて受験しましょう。
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