JALやANAなどの大手航空会社で勤めたいです。

その他の回答（4件）

• 飛行機の製造なら資格いらないと思いますので転職できるでしょう。空港で勤めることに頭がいっぱいにならないように。

  回答日2011/04/11 12:40:49

  なるほど1

  arb********さん

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• 考え方を整理します。例えば、ANAの飛行機はANAの整備士およびANAの関連会社である整備専門会社の整備士により整備されています。 就職となるとANAは大学卒業大学院卒業以上が受験資格です。整備士資格は入社後とります。入社時は普通の大卒です。一方整備専門会社は航空専門学校からの生徒および大卒を採用します。まあ中途採用は聞いたことがありません。また自動車整備士資格のみでは採用は無理です。航空整備士として働くことを決めたら専門学校へ行くか大学へ行くか決断する必要があります。頑張ってください。

  回答日2011/04/10 13:46:50

  pon********さん

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• 飛行機の整備士になりたいのであれば、航空専門学校で整備士の資格を取る必要があります。ただ注意しなければならないのが、整備士を育成する専門学校にも二種類あります。整備士の養成指定校か訓練課程校かです。養成指定校なら専門学校在学中に整備士の資格がとれますが、訓練過程校の場合、在学中資格がとれません。専門学校へは養成指定校に行くことをオススメします。グランドスタッフではなくグランドハンドリングでしょうか？グランドハンドリングも中途採用をしているところはありますが、JAL系やANA系のグランドハンドリング会社で務めたいなら、同じく航空専門学校へ行くことをオススメします。知識もなにもないよりは専門学校へ行って就職したほうが会社に合格しやすいかと思います。グランドハンドリングの場合、必要な資格は普通免許（ＭＴ）、大型特殊、牽引、そして最低でも英検３級です。専門学校に行くとこれらの資格はほぼ強制的に取らされます。また、専門学校によっては航空特殊無線や陸上特殊無線技士の資格も授業としてあります。グランドハンドリングはチームで行動します。１チーム８人から１０人くらいです。なにより協調性が重要です。

  回答日2011/04/09 22:52:37

  man********さん

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• 飛行機と自動車の共通点は結構ありますよ。 例えば、エンジンとか材料、それに板金や塗装、工具の使い方、知識などがありますので比較的、飲み込みは素人さんよりは、速いと思います。 なので飛行機の整備士を目指すことは可能です。 今から学校(専門学校が近道かな？)にいったら2、3年で資格はとれますよ。

  回答日2011/04/09 00:33:33

  mos********さん

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