JAL航空整備士について。

学歴、肩書、給与格差など、スキルだけではカバーしきれないしがらみとか、世間知らずのお坊ちゃまには解らない事情というものがあるんです。未だ日本には古臭い階級社会の流れがあるんです。それに今は一等運行整備士養成コースなんて専門学校の入試の成績が良ければ入れるんでしょ。昔よりは門は広くなりました。子会社は仕事が無くなる事はないからまだマシなほうかな。 航空業界ばかりじゃなく、警備業界、テレビ業界、様々な業界で税金対策やコスト削減の為、業務別に分社化しています。親会社と子会社、下請け、孫請け、上下の格差はひどいもんだし、下級層の人間なんて親会社や元請けの人間には仕事を貰っている手前逆らえません。社会に出れば嫌でも解ります。