西日本ジェイアールバス株式会社の
クチコミ・会社評価
仕事内容
投稿日:
拘束時間が10~12時間程度あり、休みは月に3日は当たり前です。ハンドルを握っている時間しか給料がつかないので、休憩時間は無給です。12時間拘束で実働7時間の場合、間に1時間や2時間の休憩をはさむかたちで4行路程度を担当するような形になります。こんな勤務を1~2年続けると、体が悲鳴を上げると思いますが、実際にこちらの会社で受託をしている某市バスの営業所では、すぐに人が辞めていくため入れ替わりが激しく、常に人手不足で毎月休みが3日~5日という感じでした。基本給は安いので、休日出勤すれば稼げる感じですので、時間換算すると、時給1000円くらいの仕事です。興味本位で行かない方がよいと思います。
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
522万円(回答者数68人)
投稿日:
給料は若い世代は距離手当や休日出勤手当などの各種手当があるため、普通の一般事務のサラリーマンなどよりは高く思えるかもしれないが、基本給自体はとても安く定期昇給も微々たるもの。いつ人をひいてしまうかもしれない危険な仕事であるにも関わらず、仕事と給料は見合ってないなとは感じる。
成長・働きがい・キャリア
投稿日:
普通にしていても理不尽なクレーム等が多くやる気がなくなる。普通に仕事していても年に一回の昇進試験に受かることができず、給料が上がらない。 コロナになり賞与が大幅に減りこの会社の魅力がなくなった。給料の割に会社が求めることが多く割にあわない。会社の上層部と運転士では乖離があり過ぎ話にならない。
ワークライフバランス
平均有給取得率
65.0%
残業時間
16.3時間
投稿日:
予備人員を配置しないので、急な勤務変更が常時起こる。休日に私用の携帯電話に出勤要請の電話がかかってくる。
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とてもやりがいを感じる 普通の一般企業のギスギスした感じが無い 普段の残業がない、平日休…続きを見る
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