阪神高速技術株式会社

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高速道路の維持管理業務を行う仕事のため、夜勤及び土日祝日の昼夜勤の交代勤務が主な仕事で、維持補修工事箇所を黄パトロール車で回り安全管理及び品質管理を行高速道路の維持管理業務を行う仕事のため、夜勤及び土日祝日の昼夜勤の交代勤務が主な仕事で、維持補修工事箇所を黄パトロール車で回り安全...もっと見る

平均年収

726万円

ワークライフバランス

平均残業時間

--時間

有給休暇消化率

--%

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阪神高速技術株式会社 【大阪/朝潮橋】高速道路の利用環境を守るための監視・解析システムの開発【年間休日120日以上】 【仕事内容】 【大阪/朝潮橋】高速道路の利用環境を守るための監視・解析システムの開発【年間休日120日以上】 【具体的な仕事内容】 ■具体的な業務内容 システム開発における上流工程から下流工程まで全てに携わって頂けます。 ・高速道路の維持管理の将来像を描き、それに向かって関係各所と調整しながらの要件定義 ・要件定義をもとにしたシステムの基本設計 ・詳細設計、プログラミング、テスト工程においては、プログラマの進捗管理及び技術的サポート ・ユーザ説明、及び教育 ■配属部署の特色 <
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クチコミ・会社評価

仕事内容

阪神高速技術株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

高速道路の維持管理業務を行う仕事のため、夜勤及び土日祝日の昼夜勤の交代勤務が主な仕事で、維持補修工事箇所を黄パトロール車で回り安全管理及び品質管理を行う業務を行っていた。高速道路の老朽化を少しでも防ぐため、事故を防ぐため、事故の復旧のため、高速道路を安心・安全・快適にするため役に立っていると思いやりがいを感じた。

年収・給与制度・待遇

平均年収

(当社調べ)

726万円(回答者数34人)

阪神高速技術株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

  • 投稿者:
  • 設備管理
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

若い間はそんなにもらえないが、所長クラスになると結構もらえる。年間の予算が決まっているのでボーナス等は安定してもらえる。

成長・働きがい・キャリア

阪神高速技術株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

高速道路の維持管理工事というものがあるもの、どういう仕事なのかを知ったこと、交替で24時間休みなく仕事をしていることを知ったこと。

ワークライフバランス

阪神高速技術株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

ひと月前に一か月の休みたい日にちを計画表に書き込み提出するので休暇及び講習会等は確実に取れるので、仕事とプライベートとのバランスは取りやすい。

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事業概要

・道路構造物その他の施設の点検調査に関する業務 ・道路構造物その他の施設の新設、改築、維持、修繕及び災害復旧に関する業務 ・道路構造物その他の施設の調査、測定、解析及び測定機器等の維持管理に関する業務 ・道路環境保全のための調査、測定、解析及び測定機器等の維持管理に関する業務 ・道路構造物その他の施設に関する材料、点検機器等の開発及び販売

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会社概要

  • 業界
    建設
  • 本店所在地
    大阪府大阪市西区西本町1丁目4番1号
  • 従業員数
    380人
  • 企業URL
    https://www.hex-eng.co.jp/
  • 代表者名
    加賀山泰一

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