株式会社ウッドベルクチコミ・会社評価

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

仕事覚えるの遅いとパワハラがある。ヤンキー上がり、中卒、高校中退の人が多く、かなり治安が悪い。スパナで殴ってきます。非常に危険な会社です。広告など好印象であるが、騙されないでください。固定残業手当3万程度などで何時間残業しようが同じです。大体月60時間以上残業があります。求人票に有給アリと書いてありますが1年働いたのにありません。普通に法律違反です。法律違反がその他にも多いです。私は頑張ったほうだと思います。2年で10人以上は辞めています。私の友達とお話ししましたがここが一番ブラック企業です。本当に辛かった。

  • 投稿者:
  • 職人
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

アットホームな雰囲気で、お互い感謝しながら仕事が行えていると思う。部門内での助け合いが出来ている。 最新の設備も十分揃っていて作業はとてもしやすく、効率もよいと思います。

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  • 投稿者:
  • 職人
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

若い女性の活躍も多く、結婚での退社まで十分、充実した勤労が出来ていると思います。 産休後の働き方、キャリア、働き続けるなどは、はこれからの会社の大きな課題だとお思います。

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2014年以前

投稿日:

給与制度:昇給は年1回あるが、昇給額の算定等は不明でした。賞与はMQシステムというものがあり、金額が発生した仕事に対して担当した人に何%かの金額が還元され、半年間貯めた金額がボーナスとして還元されるシステムがあり、営業・整備・板金塗装の人達は還元率が高く、フロント業務の人達は低く感じました。各種手当てはあったと思いますが、金額は少なかったと思います。正直この金額の手当の少なさだと厳しいと感じました。

  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

研修会議を毎月3時間ほどしますがいっさい残業代がのびません。固定残業手当などで。求人票には30時間超えた場合には別途支給とは書いてありますが。どうやらこれを業務時間と呼ばないよう。意味がわかりません。

  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

基本、昇給はあがりません。 会社のトップが決めるのですか、なんやかんやでいちゃもんつけて上げてもらえません。私の場合、字がきたないからダメと言われました。3年経てばほとんどの人が上げて貰えるようです。

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2014年以前

投稿日:

賞与はMQシステムというものがあり、金額が発生する仕事に対して担当した人に何%かの金額が還元され、半年間貯めた金額がボーナスとして還元されるシステムがありますが、営業・整備・板金塗装の担当者は還元率が高くボーナスは高いと思います。

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不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

資格を取るのも普通は会社から出してくれますが自腹。面接のときには出すと言っていましたが出しません。確かにトップの人は面接時、挙動不審でした。もう少し怪しめば、よかったです。

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

大学生や真面目な人がこの会社に入るとイジメに合います。みんなが働ける環境...

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  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

人事、評価制度は、そもそも人事部もないので。能力はあまり関係ありません。...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

自動車整備と営業、お客様と話したりする。車の整備などは勉強になる。整備士...

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  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

評価制度は特にないです。いいように使い回しされてる気がします。新しい人が...

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自動車・バイク業界の求人

  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

元、暴走族ヤンキーが多いので、ヤンチャしていた方にはオススメです。合格は...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 職人
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

50年以上続く松阪市、地元密着企業です。お子様、お孫様と家族でご利用頂い...

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  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

賞与は1年経てば15万その先3年まで同額。賞与は1年に2回あります。その...

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  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

普通に法律違反してくるのでびっくりしました。コロナ禍前は朝の朝礼で全員で...

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  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

研修会議がありますが、勉強にはなります。ただ仕事で使うかという使わない場...

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  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

会社のホームページ、広告はとても好印象な会社に思えます。非常に広告を作る...

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  • 投稿者:
  • 自動車整備士兼営業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

退職の決め手は有給がないこと。それが大きい。求人票はうそだらけなどで信用...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 職人
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

特になし。ありがたいことではありますが、お客様が毎日、たくさんご来店いた...

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株式会社ウッドベル

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株式会社ウッドベルワークライフバランス

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平均残業時間
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テレワーク・リモートワーク(正社員)

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社員の副業(正社員)

制度なし

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株式会社ウッドベル

会社概要

  • 業界
    小売
  • 本店所在地
    三重県松阪市駅部田町71番地1
  • 従業員数
    45人
  • 企業URL
    http://www.e-woodbell.com/
  • 代表者名
    鈴木理之助

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