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物流会社としては、同業他社にくらべて高水準だと思います。一般社員の場合、残業代も1分単位で計算されちゃんと支払われますし、昇給率もおおむね毎年1.5%ほどとなっており、給与体系は満足のいくものです。 賞与は年2回、業績によりますが、最低でも合計4か月分は出ます。業績が好調だった期は、きちんと賞与にも反映されますのでやりがいになります。福利厚生に関しても、基本的な社保はもちろん完備しており、各種休暇制度も整っています。最近では男性社員の育児休暇取得奨励も進められており、コンプライス的側面からもしっかりしています。
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物流会社としては、同業他社にくらべて高水準だと思います。一般社員の場合、残業代も1分単位で計算されちゃんと支払われますし、昇給率もおおむね毎年1.5%ほどとなっており、給与体系は満足のいくものです。 賞与は年2回、業績によりますが、最低でも合計4か月分は出ます。業績が好調だった期は、きちんと賞与にも反映されますのでやりがいになります。福利厚生に関しても、基本的な社保はもちろん完備しており、各種休暇制度も整っています。最近では男性社員の育児休暇取得奨励も進められており、コンプライス的側面からもしっかりしています。
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上記評価制度を本社ではそれなりに運用しているようだが(活用されているかは疑問)拠点ではとりあえず資料作成はするが、上司とのレビューなどが行われてるかどうかは拠点長によるようだ。 NECグループ時代からぐるーぷのなかではお仲間人事が強い子会社だったが、日通グループになってその傾向は一層進んでいるように思う
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一日中立ち仕事歩き仕事です。少し重たいものを持つこともあるし、ヘルメットや帽子も被らされます。終業後は汗だくドロドロファンデーションや眉などお化粧は流れてしまいます。(良い化粧品で上手にメイクすれば問題ないかもしれませんが)
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女性の多い職場だが、女性が多い職場にありがちな派閥争いや陰湿ないじめのようなことがない。主婦層40代から60代前半くらいの女性が多く活躍している。若い子や男性スタッフとも楽しく仕事ができる環境だと思います。人間関係は仕事が長続きする上で一番大事。
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良い点で書いたリモートワークの状況は、あくまで本社や管理部門での話であり、運輸・倉庫業であるため、現場の社員からは、リモートワークなんてできるわけがない、との話をよく聞きます。配属場所によるという点は大きくあると思います。
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コロナ禍によるリモートワーク奨励により、急遽制度が導入となりました。開始時は強制的にリモートワークさせられているような状態でしたが、ある程度の期間が立ち、現在は選択肢の一つとして、自分の判断でリモートワークをできる状況・環境となっています。
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パートアルバイトだと、どうしても扶養控除の主婦の方々が働きやすいような環境ですが、もう少しフルタイムの人が得するような何がが欲しいです。あと障害者の雇用も始めたようですが、求められるスキルや勤務時間が健常者と同じなのは体調的にしんどい時があります。
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企業説明会に参加したり会社のHPを読み込んだりした。面接の中でインターンシップに参加したのか?と聞かれたこともあったので参加しておいて良かったと思う。
社内システムの開発・保守に従事。 ユーザとの要件すり合わせや日々の問合せ対応は、実務の知識…続きを見る
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テレワークはありません。地域にもよると思いますが私の地域ではなかったし、...
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