今はたぶんほぼAT車かと思います。 (セミオートマもあって、あれはあれで上り坂でのキックダウンが抑えられるので使いこなせるようになればかなり重宝するんですが、セミオートマは嫌いだと言う人も多いです) 土日の配達エリアは平日の2~3倍くらいある事もあります。距離は人口密集地を配達するのか、過疎地域を配達するかでだいぶ変わってきます。自分が入るところでは、1日の走行距離が60キロ程度のコースもあれば、100キロを超えるコースもある、といった感じ。 新人のうちは土日を任される事はまず無いので、月~金の5日勤務です。この場合は土日が休めるので必然的に連休となります。 土日も任されるようになってから連休が取れるかというと、運に左右される部分が多いと思います(他の従業員の休みとの兼ね合いもありますし、担務表を作る課長の能力に左右されます)。基本的には休みの予定を伝えればそれを最大限尊重した担務表が作られると思うんですが、毎回連休の希望を入れてるようだと周囲との人間関係は針の筵になるでしょうね。
ありがとうございました!
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