ANA、JAL共に勤務地は羽田です。 羽田空港内の事務所に所属している部署が有ります。 例えば運航本部、乗員室、B777乗員部、と言う勤務先です。 住所に関しては100キロ程度以内でしたら例えば長野県に住んで 新幹線で通うなどの範囲内であれば通勤できるそうです。 羽田以外の空港には乗員室は有りませんので 勤務先(ベース)に成る事は有りません。 伊丹や那覇、千歳には関連子会社の乗員室が有ります。
関西からです。 私が住んでいる兵庫県○×市のとある地域は、関空と大阪伊丹空港をベースとしたパイロットがたくさん住んでいます。 裏の家の人は、ANAのパイロットさんで、7件となりのパイロットさんもANAの国際線のパイロットで月2回をオーストラリア、後は国内線で大阪札幌を飛んでいると言っていました。 後、もうパイロットは引退しましたが、一生涯YS-11のパイロットと教官をしていたANAの人もすぐ近所に住んでいます。 勿論、JALのパイロットさんもいます。子供の同級生の父親がJALのパイロットで「めちゃくちゃ金持ちだ」なんて言ってましたね。 みなさん、この地域に家を建て、子供を育てているので、そうそう転勤などはないみたいです。 朝は、送迎のタクシー(車にはリムジンと書いてあります)がうようよ走り回っています。 また、阪急電車・宝塚線の蛍池という駅から関空行きのリムジンバスが出ているのですが、パイロットがよく乗っています。バスの車内で計器飛行のアプローチチャートを整理したりしているので、パイロットに間違いないですね。但し、大手のパイロットかどうかは不明です。 後、余談ですが、隣町の大阪府○×市周辺は、CAさんの基地になっているみたいで、阪急電車で伊丹空港へ通勤するCAさんがよく乗りこんできます。髪型とハンドバッグとスーツケースですぐにCAだとわかります。 私の持っている情報はこんなところです。
なんか意味がよくわかんないけど、自分で基地指定なんかできませんから。 機種変更に伴って、基地が変わることもあるし。 昔はアンカレッジやローマみたいな海外基地もあったし、「そこに行け」と言われりゃ行くしかないんですよ、パイロットといえどサラリーマンですからね。 要は会社から基地を指定されたら、そこに通える範囲に住んでればいいの。 で、「羽田基地」ってのは大手2社にはないのよ。成田便も羽田便も取れるように「東京基地」って扱いなわけ。他に小規模だけど、大阪基地(当然関空、伊丹、神戸)なんかもあるから、そっちに転勤になれば、住まいも移すことになる。単身赴任して独身寮暮らしの機長もいるし。 ただ、支給される通勤費の上限はあるし、いつもタクシー通勤ではないんで、その辺りも勘案してみんな住まいを決めてますね。 それでも、月金9時5時サラリーマンと違って毎日通勤するわけではないから、結構遠くから通ってる人がいるのも事実で、新幹線代自腹切って、仙台とか長野から通う猛者もいたし、社員割引使って福岡とか沖縄からの飛行機通勤者もいたなぁ。
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