ANAのグループ内転職制度は、どの程度活用されていますか? グランドスタッフは体力的にハードな仕事であると理解していて、何年も続けるのは厳しいと考えいます。そこで、グランドスタッフとして3〜5年程働いた後、転職制度を利用して、キャリアアップしていきたいと考えています。グランドスタッフとしての現場の経験を活かして、なにか航空業界に対して交換したいと思い、全日本空輸や、その他グループ会社への転職を考えています。 しかし、ANAグループ内転職制度について、調べてもあまり情報がなく、どのような見通しを持てば良いかわかりません。 もしANAグループにお勤めの方がいらっしゃいましたら、年にどれくらいの方がグループ内で転職されているか、入社何年目から転職を考えることができるか等、ANAグループ内転職制度について、何でも良いのでできる限り教えていただけますと幸いです。 また、もしANAエアポートサービスから他社に転職された方がいらっしゃいましたら、転職理由や転職活動、転職先等を可能な範囲で教えていただけますと幸いです。 飛行機が大好きで、空港も大好きなので、ずっと航空業界に携わっていたいと思っています。 よろしくお願いいたします。
転籍してまた現場やるのもありかもですが、同じ会社内で部署異動という選択肢もあるかとは思いますよ。オペレーションサービスやディスパッチ、人事などです。
こういう記事を見ると、転職先は限られますね。ANAカーゴとかに行くか、他の空港でグランドスタッフになるか。 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220113-OYT1T50275/
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私は現在大学四年生(男)で、ANAエアポートサービスに、旅客サービススタッフとして入社予定の者です。 ANAグループ(エアポートサービスの方是非)にお勤めの方にお聞きしたいのですが、ANAのグループ内転職制度は、どの程度活用されていますか? グランドスタッフは体力的にハードな仕事であると理解していて、何年も続けるのは厳しいと考えいます。そこで、グランドスタッフとして3〜5年程働いた後、転職制度を利用して、キャリアアップしていきたいと考えています。グランドスタッフとしての現場の経験を活かして、なにか航空業界に対して交換したいと思い、全日本空輸や、その他グループ会社への転職を考えています。 しかし、ANAグループ内転職制度について、調べてもあまり情報がなく、どのような見通しを持てば良いかわかりません。 もしANAグループにお勤めの方がいらっしゃいましたら、年にどれくらいの方がグループ内で転職されているか、入社何年目から転職を考えることができるか等、ANAグループ内転職制度について、何でも良いのでできる限り教えていただけますと幸いです。 また、もしANAエアポートサービスから他社に転職された方がいらっしゃいましたら、転職理由や転職活動、転職先等を可能な範囲で教えていただけますと幸いです。 飛行機が大好きで、空港も大好きなので、ずっと航空業界に携わっていたいと思っています。 よろしくお願いいたします。
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