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トヨタモビリティ東京株式会社投稿者別の社員クチコミ

投稿日:

投稿者プロフィール

職種・役職
企画/課長
雇用形態
正社員
年代
40代
性別
男性
在籍状況
現職
入社形態
新卒入社

投稿者の年収・給与

昇給頻度
1年に1回

投稿者によるクチコミ

投稿日:

緊急事態宣言等の影響で、誰でもテレワークができるルールと環境が整えられた...

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3年前の合併の際にオフィス環境も改善したので、働きやすい環境にはなってい...

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販売会社なので、利益が上がればそれに応じた賞与は支給される。昇給も、どの...

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女性の管理職がかなり少ない。課長職は少しいるものの、部長職は数える程度で...

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不満な点職場の雰囲気

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複数の会社が合併してできた会社のため、いまだに旧会社のやり方や文化が残っ...

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良い点仕事内容

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新たな企画等を聞き入れる風土はある。それぞれの職域に応じた評価制度もある...

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月の半分以上は本社出社するようにと、明文化はされてないものの、実質的なル...

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テレワークが認められているため、いい意味で顔を合わさなくても仕事ができる...

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コロナ禍以降、テレワーク環境がルールも含めて急速に整備された。サテライト...

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コロナ禍と同時に在宅ワークとサテライトワークが制度化された。さらに子供が...

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半期ごとの評価だが、そもそも目標設定する時期が、その半期が半分ほど過ぎた...

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不満な点職場の雰囲気

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5社が合併してできた会社なので、文化の違い、考え方の違いはまだまだ残って...

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最低限の年休取得日数が決められていて、年初に設定が義務付けられている。フ...

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良い点仕事内容

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トヨタ自動車唯一の直営店で、自動車販売だけでなく、今後のモビリティ社会へ...

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評価の優劣は部署ごとのため、忙しい部署もそうでない部署も、高評価の割合は...

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仕事の内容によって、テレワークできる部署とそうでない部署に分かれて、不公...

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5社が合併したばかりなので、全体的に低いところに合わせた水準になっている...

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不満な点職場の雰囲気

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そうは言っても、やはり旧会社の文化は根強く残り、特に部を超えた仕事の連携...

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5社が合併した際にオフィスレイアウトも見直したので、設備的には問題なく、...

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自己評価と上司評価、項目ごとにそれぞれ数値化されてフィードバックもあり、...

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決まったテンプレートで、自己評価、上席評価ともに数値化されているので、わ...

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店舗は最新設備を備えたところもあり、働きがいもあると思う。本社も山手線圏...

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半期ごとに目標設定をして、期末に達成評価をするのだが、目標を決めるのが3...

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残業文化は根強く残る。残業するのが当たり前で、仕事の割り振りの時点で定時...

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不満な点仕事内容

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親会社の意向ですべてが決まるので、トップの考え方もすぐ変わり、年度内に方...

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不満な点仕事内容

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上が変わると、細かいルーティンまでガラッと仕事が変わることがある。販売会...

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不満な点職場の雰囲気

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2019年に都内販売店5社が合併してできた新しい会社だが、歴史も文化も違...

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年間休日日数は、同業他社と比べるとよいようだ。給与水準もやはり周りと比べ...

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5社が合併した会社だが、給与体系や各種厚生制度が、自分の出身元と比べると...

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トヨタモビリティ東京株式会社の就職・転職に役立つ情報として、トヨタモビリティ東京株式会社の社員・元社員による投稿者の属性詳細や年収情報を掲載:企画/正社員/40代/男性/課長/現職/新卒入社/2022年頃の話/投稿日:2022/08/11。企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。

トヨタモビリティ東京株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
33.1%
平均残業時間
20.8時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

実施率
55.6%
実施日数比率

社員の副業(正社員)

制度なし

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