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トヨタグループであることに満足や安心をせずに新しいモビリティ社会に備えて知見を広げていく姿勢をよりアピールするとよかった。 暗記のようにある程度話す内容を考えて覚えて話すよりは、自分の思っていること、考えた方を自分の言葉で話すようにすれば、面接官の心にもより響くとおもいます。
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自分の軸をしっかりもって面接で一貫性を持たせた話をするといいです。(当たり前ですが、、)基礎的な受け答えや笑顔で話せば大丈夫です。 学力テストでの結果より面接など人物重視の面接であると強く感じたので、人間力が大きく問われている選考で間違いないです。
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出庫作業中心というはなしでしたが、返品作業や他にたくさん覚える事の多いところでした。 重たい物も男女関係なく作業させられます。腰痛が治る暇なしです。 給料体制の変更も説明無しで決まってから言われるので不満ばかりです。有給休暇が減るなんて驚きです。 個人の出庫数も張り出されます。ミスをすると放送で呼び出されヒアリングされ反省文書かされ昼礼で発表されます。ミスをしないよう時間をかけるとインセンティブは貰えません。インセンティブ制度を設ける為に昇給制度を無くされました。
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時給は同業の中ではそんなにいい方ではありません。 インセンティブは能率(1時間に何個出庫出来たか)とミス件数、対象作業時間+3ヶ月間に2万件の出庫ししていると会社に貢献したという事でインセンティブが上がります。 毎日出庫作業させてもらえるわけではないので人によって偏りがかなり あります。平均的に作業させてはも らえません。 今年から扶養内で働いている方の有給休暇が減らされました。半日働い て帰る方の方が有給休暇が倍もらえています。年収は同じなのに。(半日作業者の募集は何年もしていません) インセンティブは3ヶ月単位でその間にミスを1回で半分になり2回するともらえません。
全社の平均年齢が40代後半なので、平均年収が高いのは当たり前。 入社5年目から昇級試験…続きを見る
歳を重ねるにつれて昇給額が小さくなり数千円程度しか上がらないと周りの人から聞きました。実際給…続きを見る
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