トヨタ輸送中部株式会社の
クチコミ・会社評価
仕事内容
投稿日:
積載車の構造的故障など運転手に責任が無いような状況(整備不良)でも、『トヨタルール』という法律みたいな決め事によって、全ての責任が運転手の責任になり、大幅に給料を引かれます。 また、ディラーさんのなかでも、ひどい荷受け係がいて、その人の相手をしなければならなくなった時に事故の確率が大きく上がるので、精神的に追い詰められます。
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
473万円(回答者数84人)
投稿日:
トヨタ自動車の直系の配送業者として(トヨタ輸送の子会社)仕事は、安定的です。ある時、ない時という区別はほとんどなく、繁忙期、閑散期があるだけで、繁忙期2~3か月 閑散期2~3か月という風に、ある程度の忙しさの予想が付きます。それによっての給料の増減も予想ができます。
成長・働きがい・キャリア
投稿日:
運転の技術が確実に上がるので、日々の運転も、より余裕のある安全な運転が出来ると思います。運転好きや車が好きな人は、とても働きがいのある仕事だと思います。 研修制度をしっかりありますので、その点は良いと思います。
ワークライフバランス
平均有給取得率
54.2%
残業時間
61.7時間
投稿日:
月内残業時間80~99時間ほどで、毎日12~13時間の勤務となり、8時間睡眠を24時間から引くと4時間~3時間のあいだに通勤、食事、風呂などをこなしていかなければなりません。毎日このような生活リズムです。しかも一週間ごとに昼勤、夜勤の交代があり、特に交代勤務の変わり目には長時間寝るか起きるかして、時間の調節をしなければならないので、非常につらいところです。
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