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新人教育に全く力を入れてない。入社後数週間は集合教育があり、その後それぞれの部署に配属されるが、部署によっては全く触れられず1年間過ぎる。そのまま下の新人が入ってくるので技術の伝承が全くされない。
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場所によっては路上作業があり、空港とは全く関係のない仕事もある。マンホールの中に入ったりするので相当な体力が必要。
空港の設備の維持管理、メンテナンスなど多岐にわたる業務。専門的な知識や技能が必要とされ、免許…続きを見る
とにかく昭和な会社。 上の人に気に入られないと、余程の実力がない限り、上に上がれない。 …続きを見る
人事の評価は、4月から9月の上期、10月から3月の下期の半年単位にて、成果、プロセス、挑戦項…続きを見る
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