エイム株式会社のクチコミ・会社評価
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不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 製造
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
基本給は低くその他の手当で盛ってなんとか平均まで持ち上げている。そのためボーナス支給額も総じて低くなり、とても給与面で満足できる会社とはいえない。 上の役職になると年俸制のため、残業代が出ないことからかなりの長時間労働を強いられている状 況。 また、資格手当や家族手当もないため社員を個として見られている気がせずワークライフバランスのワの字もない。
不満な点退職検討理由
- 投稿者：
- 営業
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2020年頃
投稿日：
私の退職理由は、ブラックな派遣会社の運営体制と労働環境によるところが大きいです。最初は期待と希望を抱きながら入社し、頑張って働いていましたが、現実は予想以上に過酷なものでした。まず、労働環境が違法すれすれであり、休憩時間もほどんどとることができませんでした（これは派遣先によって変わります）。過労による体調不良やストレスは日常茶飯事で、心身ともに疲弊しました。さらに、給与は低く、残業代もほとんど支給されませんでした。さらに上司からのパワハラや威圧的な態度も絶えず受け、働く意欲を奪われました。
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名古屋／常駐無し／次世代自動車のシート・内装開発 大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ
- 愛知県名古屋市中村区
- 年収600万円
- 仕事内容
- エイム株式会社 【名古屋／常駐無し】次世代自動車のシート・内装開発 ◇大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ 【仕事内容】 【名古屋／常駐無し】次世代自動車のシート・内装開発 ◇大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ 【具体的な仕事内容】 ～自動車好きにおススメ！自社開発でEV(モータースポーツ用)を行う技術力◎年休120日・残業少なめ・転居頻度低めとワークライフバランス◎～ ■職務内容： 顧客である大手自動車部品メーカーにて自動車部品（シート、内装部品）の設計・開発に携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ・構成部品のパッケージ検討、構造計画 ・構成部品の３Dデータ作成、図面作…
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東京／自動車関連技術の機械設計 ／転勤ほぼ無し／大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ
- 東京都
- 年収350万円〜650万円
- 仕事内容
- エイム株式会社 【東京】自動車関連技術の機械設計 ※転勤ほぼ無し／大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ 【仕事内容】 【東京】自動車関連技術の機械設計 ※転勤ほぼ無し／大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ 【具体的な仕事内容】 ～自動車好きにおススメ！自社開発でEV(モータースポーツ用)を行う技術力◎年休120日・残業少なめ・転居頻度低めとワークライフバランス◎～ ■業務内容 自動車技術開発に特化している当社にて、大手自動車メーカー及び専門部品メーカー向けの自動車関連の開発（機械設計）に携わっていただきます。 ＜開発対象物＞ 内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボデー…
- NEW
栃木／組込エンジニア（自動車関連）／転勤ほぼ無し／大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ
- 栃木県
- 年収350万円〜650万円
- 仕事内容
- エイム株式会社 【栃木】組込エンジニア（自動車関連）※転勤ほぼ無し／大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ 【仕事内容】 【栃木】組込エンジニア（自動車関連）※転勤ほぼ無し／大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ 【具体的な仕事内容】 ～自動車好きにおススメ！自社開発でEV(モータースポーツ用)を行う技術力◎年休120日・残業少なめ・転居頻度低めとワークライフバランス◎～ ■業務内容 自動車技術開発に特化している当社にて、大手自動車メーカー及び専門部品メーカー向けの自動車関連の開発（組込・制御設計）に携わっていただきます。 ＜開発対象物＞ パワーユニット制御、AD/ADAS領域…
良い点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2020年頃
投稿日：
私は文系だったのですが、理系じゃ無くてもエンジニアになれるということで入社を決めた。 入社後に沖縄研修が3ヶ月あり、同期と仲良くなりとてもよい3ヶ月を過ごすことが出来た。
不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- CADオペレーター
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
社会人研修が少なすぎて配属先からクレームが来る新人社員がいた。 最初の研修以外に就業後に研修は無かった。 研修はTOYOTAベースのため他社に配属された場合は配属先で覚える必要あり。 配属先で人間関係がうまくいかずに辞める人多い。
不満な点面接
- 投稿者：
- 製造
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
採用担当に女好きがおり、比較的顔の良い女性なら採用され、その後その採用担当以外は全員女性のみで開かれるクソみたいな飲み会がある。 また、どうして面接で弾けなかったのかわからないようなコミュニケーション能力や常識が著しく足りていない人も入社しており、どうやったら落ちるのか逆に知りたい。
不満な点人事・評価制度
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2020年頃
投稿日：
私の配属先には同じ会社の先輩や上司がいなかった為どのように評価されるのか疑問に思っていた。 やはり現場で実際に見ている人の評価じゃないと納得は出来ないと思った。
良い点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- CADオペレーター
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
文系大学でも入社が可能。 CATIAの実務経験が得られる。 自動車の開発にかかわれる。 研修がしっかりしている。
この会社の求人をチェック募集中
- NEW
名古屋／常駐無し／次世代自動車のシート・内装開発 大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ
- 愛知県名古屋市中村区
- 年収600万円
- 仕事内容
- エイム株式会社 【名古屋／常駐無し】次世代自動車のシート・内装開発 ◇大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ 【仕事内容】 【名古屋／常駐無し】次世代自動車のシート・内装開発 ◇大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ 【具体的な仕事内容】 ～自動車好きにおススメ！自社開発でEV(モータースポーツ用)を行う技術力◎年休120日・残業少なめ・転居頻度低めとワークライフバランス◎～ ■職務内容： 顧客である大手自動車部品メーカーにて自動車部品（シート、内装部品）の設計・開発に携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ・構成部品のパッケージ検討、構造計画 ・構成部品の３Dデータ作成、図面作…
- NEW
東京／自動車関連技術の機械設計 ／転勤ほぼ無し／大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ
- 東京都
- 年収350万円〜650万円
- 仕事内容
- エイム株式会社 【東京】自動車関連技術の機械設計 ※転勤ほぼ無し／大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ 【仕事内容】 【東京】自動車関連技術の機械設計 ※転勤ほぼ無し／大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ 【具体的な仕事内容】 ～自動車好きにおススメ！自社開発でEV(モータースポーツ用)を行う技術力◎年休120日・残業少なめ・転居頻度低めとワークライフバランス◎～ ■業務内容 自動車技術開発に特化している当社にて、大手自動車メーカー及び専門部品メーカー向けの自動車関連の開発（機械設計）に携わっていただきます。 ＜開発対象物＞ 内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボデー…
- NEW
栃木／組込エンジニア（自動車関連）／転勤ほぼ無し／大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ
- 栃木県
- 年収350万円〜650万円
- 仕事内容
- エイム株式会社 【栃木】組込エンジニア（自動車関連）※転勤ほぼ無し／大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ 【仕事内容】 【栃木】組込エンジニア（自動車関連）※転勤ほぼ無し／大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ 【具体的な仕事内容】 ～自動車好きにおススメ！自社開発でEV(モータースポーツ用)を行う技術力◎年休120日・残業少なめ・転居頻度低めとワークライフバランス◎～ ■業務内容 自動車技術開発に特化している当社にて、大手自動車メーカー及び専門部品メーカー向けの自動車関連の開発（組込・制御設計）に携わっていただきます。 ＜開発対象物＞ パワーユニット制御、AD/ADAS領域…
不満な点退職検討理由
- 投稿者：
- エンジニア
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2020年頃
投稿日：
とにかく基本給が低くて退職を決めた。職場の人間関係は良かったが一年たってもコロナの影響もあり昇給はなくこのままやってても給料が上がる見込みがなかったので退職を決意した。
不満な点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- CADオペレーター
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
最低限平面図が書ける必要あり、自動車に興味がないとつらい。配属場所によっ...
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- 質問日
- 2023/03/03
- 解決日
- 2023/03/26
- 回答数
- 7
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名古屋／常駐無し／次世代自動車のシート・内装開発 大手メーカーとタッグを組んだ開発力／残業少なめ
- 愛知県名古屋市中村区
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エイム株式会社の
会社概要
- 業界
- 人材
- 本店所在地
- 愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１番１号ＪＰタワー名古屋２５階
- 従業員数
- 150人
- 設立
- 1998年3月
- 代表者名
- 鈴木幸典
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