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クチコミ・会社評価
仕事内容
投稿日:
非常勤講師として、勤務中。国内航路の船乗りを養成する国土交通省管轄の学校。中卒3年過程で、卒業後高卒の資格認定となる。卒業により4級海技士筆記試験免除の特典あり、卒業生のほとんどが国内航路の船員として、日本の物流の根幹を担っており、日本経済にとってはなくてはならない存在である。そのような人材の育成に関われることを誇りに思っている。 教育の仕事であり、業務については専門性を生かせるので、問題ない。
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
760万円(回答者数11人)
投稿日:
収入は国家公務員に準じています。当然、福利厚生や給与体系なども同じです。具体的には給与は国が定める公務員の俸給表のうち教育職や海技職など該当する俸給表に従います。ベースとなる俸給表の昇格は基本的に年1回でそちらもしっかりとした基準(研究業績やその他の業務での実績など)が定められているので、それらをクリアした人ほど早く昇格していきます。 元の成り立ちから、現在も国土交通省共済組合に所属することになり保険、各種手当なども国家公務員と同等に充実しています。 こちらでは勤務地が全国の海上技術学校や海上技術短期大学校、海技大学校、そのほか練習船と呼ばれる船の上での勤務など多岐に渡りますが勤務地により地域手当というのも発生します。 有給に関しても基本的に全取得となる(部署により違いはあるかもしれません。)ようにしていましたので、日々多少の超過勤務はありますがワークライフバランスの取れた生活の送れる勤め先だと思いますり
成長・働きがい・キャリア
投稿日:
生徒募集のむづかしさ、独立行政法人のため生徒募集・資格試験の極確立などの数値が目標達成しないと、廃止の可能性あり。
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