40代／大阪府／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均年収が高い企業50社ランキング

鉄道大阪府枚方市岡東町１７３番地の１

平均年収

920万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

コロナの影響で、賃金等は下げられても、首切りは無く、雇用はしっかりして頂いてるので、今の時点では不満はあまり無い！

• 2017年頃の話
• 職人
• 正社員
• 40代
• 男性
• エキスパート
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

836万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

多種多様な人間がいるが人数も多いため、一人一人が孤立するようなことはなく、比較的プライベートでも付き合うことが多い。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸大阪府泉佐野市泉州空港北１番地

平均年収

823万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

自社便の搭乗優待制度あり グループ会社の航空券も優待価格で買えるが、コロナ前は優待価格で買えない時も多かったので期待しすぎてはいけない

• 2022年頃の話
• 広報・IR
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市北区堂島１丁目６番２０号

平均年収

770万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

初任給は、公務員より低いですが、３０歳頃で逆転していると思います。 ボーナスは、２回／年で５ヶ月弱。 手当ては、配偶者手当て、通勤手当て、持...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 主任
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

766万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生制度が充実しており、有給休暇は比較的とりやすいのでワークライフバランスがとれている。昇給については横並びてあまり差がつかない。

• 2021年頃の話
• 経理
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号

平均年収

752万円

平均ボーナス額

127万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

コロナ禍前は、ボーナスもしっかり出ていて同年齢の人よりも少し多い給料をもらっていたと思う。また、サービス残業なども乗務員などはないので安心で...続きを見る

• 2014年以前の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府池田市栄町１番１号

平均年収

745万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

他業種からみると低い。大学を出てなければフリーターに毛が生えたくらい。休みはちゃんともらえるが、電話がよく鳴り出かけていても携帯電話をきにす...続きを見る

• 2020年頃の話
• 職人
• 正社員
• 40代
• 男性
• チーフ
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道大阪府大阪市福島区海老江１丁目１番２４号

平均年収

706万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

経営が安定している会社で、安心して働ける。対外的にも、安定した企業に勤めていると安心してもらいやすい。

• 2017年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

鉄道大阪府枚方市岡東町１７３番地の１

平均年収

672万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年収の上がりかたは、肩書きによる部分が大きいですね。年齢による収入のあがりますが、昇進のほうが良いです。

• 2020年頃の話
• 総務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 課長
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市中央区難波５丁目１番６０号

平均年収

629万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は良くも悪くも安定していて、ベースアップが少ないけどそれなりに普通の生活ができている程度で、特に問題ないです

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府河内長野市野作町１４番２１号

平均年収

625万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は、歩合がメインとなってくるので、仕事にやりがいがあるのかなと思う。 他業者と比べてもかなり優遇されてると思う。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

鉄道大阪府大阪市天王寺区上本町６丁目１番５５号

平均年収

613万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

社員証で、自社線は乗り放題になります。 家族乗車券も数枚もらえます。 時間外手当ては、比較的時間どおりもらえます。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• その他
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西区阿波座１丁目５番１６号

平均年収

596万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本給プラス歩合と諸手当。 車両の大きさと仕事内容の売上げにより、歩合部分はだいぶ変わります。 団体保険等が割安で入れる為、独身者や節約して...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市此花区西九条１丁目２８番１３号

平均年収

575万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

残業が基本的にあるので稼ぎたいのであれば良いと思う。 事務作業と称して事務所に座っているだけで稼げる 誰が今何をしているのかを会社が把握しき...続きを見る

• 2021年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• その他
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市りんくう往来北２番地の２１

平均年収

559万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

いい時の賞与は結構納得できる額でした、長く勤めると役職もつき、手当てとして反映されます。業界内だと中の下くらいの感じでした。

• 2020年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 退職済み
• 新卒入社

バス・タクシー 大阪府池田市井口堂１丁目９番２１号

平均年収

557万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は少しですが毎年行われています、しかし、毎年年収は下がっています、唯一のましなところであった賞与も去年子会社並みの値まで下がりました、世...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市北区大淀中１丁目１番３０号

平均年収

555万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

退職検討理由のクチコミ

労働時間が長いのでワークバランスがよくないし精神的苦痛になるが、上司がいい加減な人だから何かあってものらりくらりで誤魔化しができた。人事評価...続きを見る

• 2022年頃の話
• 庶務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府大阪市阿倍野区松崎町２丁目２番地２５号阿倍野松崎町ＮＫビル２階

平均年収

539万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

新卒総合職採用であれば、何もせずとも総合職手当がもらえます。2年に一度の昇給試験も総合職社員にとっては形式だけのもので努力や成果なしに昇給し...続きを見る

• 2020年頃の話
• 総務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府大阪市中央区難波５丁目１番６０号

平均年収

506万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給額は少ないけど雇用は安定している。 ボーナスも安定して出ている。 福利厚生もいちご狩りや歌舞伎や映画のチケットを貰えたり、保養所もある。

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地

平均年収

505万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

4年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

上がる。やはり大阪のじょうじょうきぎょうだけあって、あげるときはあげてくれる。福利厚生は求めなければ最高な会社

• 2017年頃の話
• 営業
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市西区九条南１丁目１２番６２号大阪市高速電気軌道株式会社ビル６階

平均年収

504万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

同じ業界の中では水準は高い方だと聞いています。 年休も使いやすい風習が残っています。 ボーナスも現在は手当ても含む%で計算され公休出勤な...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市港区海岸通１丁目５番２９号

平均年収

504万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

入社してから半年、１年と直ぐに昇給しました。役職も与えられ、福利厚生も施設があり家族で利用出来るのでこのご時世にしては良い。

• 2021年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区城見１丁目２番２７号

平均年収

499万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

入社した頃は成果報酬も高く20代で手取り50万円を超える月もありました。現在、業界の慢性的人手不足から新卒者の給与が上がったと聞きます。

• 2022年頃の話
• 人事
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府東大阪市長栄寺１９番１７号

平均年収

494万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年休は、年功にかかわらず取りやすい。ただ、取得する際に嫌味を言われる。 組合が存在していて、福利厚生がしっかりしている。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府大阪市西成区北津守２丁目１番２１

平均年収

490万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

6回の研修（1回当たり、3〜4時間）を受け、無事故・無違反・無苦情であれば、基本給が5万円アップします。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府和泉市平井町３０７番地１

平均年収

483万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

ごく一般的に１年に1回の昇給がある。 昇給金額は人によってバラつきがある。 各営業所には、シャワールームと仮眠室が設けられています。

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西淀川区御幣島２丁目１５番２８号

平均年収

481万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は、あまり期待できない。評価にもよるが、年1回で2000円程度。 賞与は年2回で、個人の成績と業績で変動します。評価が高いとある程度の...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府東大阪市東鴻池町４丁目５番２３号

平均年収

474万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

アイドリングしててもok 高速道路のってもなにも言われない 事務所にいてる女の子可愛い愛想の悪い子もいてるが基本女の子はフレンドリー 長距離...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府東大阪市西鴻池町３丁目１番２２号

平均年収

473万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

上司にも何でも相談に乗ってくれて すぐに行動してくれて、いつも助かっています。人間関係も悪い人はいないので働きやすかったです。

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３番９号

平均年収

471万円

平均ボーナス額

92万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

現場職では、未だ残業依存型の勤務体系のため、本給は安めのスタートライン。 残業で稼ぐと言っても、時勢柄青天井でできるわけもなく36協定範囲内...続きを見る

• 2022年頃の話
• 設備管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• チーフ
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府泉佐野市りんくう往来北１番地ＳｉＳりんくうタワー

平均年収

471万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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仕事内容のクチコミ

月に９日の休みは確約されてはいる。住宅手当は７割は会社負担なのでそこは全額負担ではない。 基本的にほぼ内定は貰える!

• 2023年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府門真市沖町２５番８号

平均年収

458万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本的に時給換算になります。大阪府の最低時給が基本になります。それに加えて超過勤務手当や深夜院無手当が加わることにより募集要項の所得が得られ...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町４１番地

平均年収

456万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

大手企業の専属の運送部門で、給与も安定してそれなりの金額は見込める。仕事量、休日のバランスを考えたらある程度納得出来る。福利厚生も大手企業の...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市旭区赤川１丁目１１番８号

平均年収

450万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

85%以上が歩合給であるため、走れば走るほど給料が貰える。 また、業界的に珍しく賞与が高い。 1年目の賞与でも20万ぐらい支給された。

• 2016年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大東市緑が丘２丁目２番１８号

平均年収

443万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

人事・評価制度のクチコミ

本社以外の営業所（名古屋、埼玉、福岡、その他）でも頑張れば必ず認めてくれる会社。女性管理職が総務課以外でも数名いる。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府泉大津市小津島町２－９

平均年収

436万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

社内保育園等があり格安優遇されて子供と一緒に出勤し何かあれば即報してくれて 子供がいてるパートさんなんかは重宝されてます。 大手企業グループ...続きを見る

• 2021年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府茨木市西豊川町１８番７号

平均年収

421万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

とにかく入社半年はどれだけ成果をあげようが、全く給与に反映されません。しかし、楽なコースに当たった場合はとても優遇された給与になっていると思...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府茨木市宮島１丁目３番１号

平均年収

420万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は佐川急便さんやヤマト運輸さんには大きく差をつけられていると思いますが物流業界全体をみればまずまず？こんなものでしょうか。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８番３８号２階

平均年収

414万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

完全歩合制なので頑張れば給料が稼げる。 売上高によってバック率が変動するので真面目に働けばそこそこいい給料になる。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大阪市西淀川区中島２丁目７番４８号

平均年収

414万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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仕事内容のクチコミ

取引先に関しては、大きく仕事量としては安定している為、これから先も安定して仕事はあると思う。良い点は無さすぎてこれ以上は書けない・・

• 2021年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 40代
• 男性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府大東市太子田３丁目４番９号

平均年収

409万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はちゃんとしてると思います。 人によって住民税が引かれてたり引かれてなかったりするので、よくわからないですが聞けば対応してくれそうで...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府羽曳野市尺度３９１番地の２

平均年収

407万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

人間を人間扱いしないワンマンな社長のおかげで皆さん委縮しながら業務にあたっておられます。まぁMっ気のある方には最高な職場だと思いますが。従業...続きを見る

• 2014年以前の話
• 営業事務
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府吹田市芳野町７番９号

平均年収

400万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料の上がり方は、二年くらい前に社長が変わり、ほんの少しですが上がり始めました。 手当ては、応援手当て等があり、違うセンターに応援に行ったり...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府大阪市北区中津６丁目８番３６号

平均年収

387万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

休みは日曜祝日と隔週土曜日。 有給も希望がある程度通り消化させられる。 早めに言えば休みは取りやすいが、配車がおかしくなる

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府池田市空港１丁目９番１０号

平均年収

379万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

人事評価が基礎給とは無関係なので、毎年着実に上がる。賞与は半年在籍すれば満額貰える。個々人によって勤務形態が異なる為、福利厚生は阪急・飛天で...続きを見る

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• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）大阪府吹田市清水１５番１号

平均年収

298万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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仕事内容のクチコミ

高速道路のインターで利用される車両の料金の収受をする業務です。今はETCで通過される車両が多いので、事務所内でのモニターで監視している事がほ...続きを見る

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