トヨタは残業少ないんですよね？

その他の回答（2件）

• 長文で申し訳けありません... 元 デンソーグループ正社員からいえることは部署によりけり... グループ会社によりけり... フレックス部門については、自分で調整する部分があるためなんとも言えない部分と、フレックスのため、上司指示で、残業（実際に働いている時間）を減らして月間の残業時間を減らすこともある。 別に補足ですが.... 近隣住民に出退勤時、迷惑をかけないように、協議のうえで、車で走行していい道路、だめな道路なども存在します。なので、出退勤時は、周辺道路が渋滞します。 これを守らないと、会社に通報後、どこの誰かまで、特定されたうえで、上司に伝わり、呼び出しがあります。社員からの通報もあります。（通勤車に限定） 出張などについても、多い部署、少ない部署、出張方法、出張の時間の付け方なども異なり、私有車による出張もあれば、社有車による出張、海外の出張が（配属されて１年で）ある場合もあります。 高卒で企業学園に入る人は、海外出張が、ほぼ必須だと思っていただけると、いいと思います。 私は、補足部に不満があったた事と、ばかげた工数金額が、若い時から、かかってること、高卒で工数金額が高いのに、周りの会社の基本給と変わらなかったこと（中小含めて）、１０年後のモデルケースが見えなかったこと、心が折れてしまったこと、などで辞めました。 なので、残業だけで判断しないのがベストだと思います。 あとは、期間工から正社員になれる可能性は、自動車業界では低いと思いますので、正社員を目指すなら、契約社員から正社員になりやすい業界を考えることをお勧めします。 私は半年前に心が折れて、人が優しい業界で、契約社員から正社員になりやすい業界で、キャリアアップを含めた再スタートしています。

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  回答日2018/04/13 01:10:54

  azs********さん

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• 部署と役職次第。

  回答日2018/04/06 21:14:15

  久しぶりの無職さん

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