- 解決済み
私は現在、関東にある大学院の修士1年生で、就職活動が数ヵ月後に迫っております。少し知りたいことがあるため質問させていただきます。
私は現在の研究室で、太陽電池を主とした半導体の勉強を行っております。半導体を勉強するなかで、パワーエレクトロニクス分野に興味を持つようになりました。 特に車載用SiCパワーデバイスに携われる仕事に魅力を感じ、そういった方面の業界研究を最近は行っております。 そこで、ひとつ質問をさせて頂きたいです。 車載用のパワーデバイスとなると、恐らく電機メーカー(三菱電機、富士電機など)と車載部品メーカー(デンソーなど)、完成車メーカー(トヨタ、ホンダなど)が提携して研究、開発を行っているとは思うのですが、各企業でどのような仕事が出来るのでしょうか？ 私はパワエレ分野のなかでも、プロセス技術やデバイス設計に興味を持っています。そのような観点からの情報ですとありがたいです。 長文失礼しました。今後の就職活動の参考にさせて頂きたいと思っています。何卒よろしくお願いします。
ベストアンサー
ご自身の性格と社風のマッチが大切と思います。 たとえば、個性的な性格でカタにはまるのがイヤというのでしたら、 ホンダ。 カタにハマってゴマスリ得意というのでしたら、 三菱系列。 ホンダは、とても面白いと思います。 設計しても、「で、お前のアイデアはどこに織り込まれてる？」って言われ、 前例にならって、そのまま流用はさせてもらえないような社風です。 三菱系列では、となりの人がやってる仕事が詰まったから、手伝うと、 人事は、「指示がないのに勝手にやると損害を与える。」と言います。 前例はどうなんだ？前例＝実績あり。 これが基本です。 面接も、雛形を答えれるかを見ています。 変化球は不要です。 就職活動はとても大切です。 沢山の企業を見てください。 企業があなたを選ぶだけでなく、あなたも企業を選んでください。 どこにも当てはまらない、やっぱり自分でやってきたい、 そう思ったときには、士業を目指されてもいいと思います。 頑張ってください。
その他の回答（1件）
m2です 電機メーカーとか、サプライヤーがつよいかなと。 あとは車の「電動化」とか「自動運転」のムーブメントは 意識して就活するといいかもですね。 織機とかデンソーみたいなサプライヤーは ECUとか作ってる流れがあるから、 車載とか電動化って方向性ではアリかなと。 トヨタやホンダは、完成車の仕様とか決めたり、 キーコンポーネント（エンジンとかミッションとか クルマにないといけないもの）を 作る仕事がめちゃ多いってイメージですね。 華やかだけど大変な感じはあります。 クルマが好きならいいかなと。 プロセスっていうのは生産技術ってことですかね？ 効率よく歩留まり良く作るみたいな。 職種としては生産技術とか設計とかかな？ 主は研究好きみたいだから、研究開発も考えてみても よいかもしれませんね まあ実際のところは、 各企業の仕事は説明会やインターンで聞いてみてください。 あと、せっかく自分のテーマを売りにしたいなら、 教員の方々に相談したり、 共研で出入りしている人とかから情報もらえないかなー それでごはん食べてる人が身近にいるのですからね。 工学系なら 自分の研究、自分の性格、頑張っているorいたこと、 なぜこの業界、なぜこの会社、そこで何をやりたいか、 目標はなにか...とか話す面接が多いですね。
回答日2017/11/26 20:49:50
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