- 解決済み
実際トヨタやアイシンやデンソーで働いてる社員、準社員、期間従業員の方々って、車が好きでその会社を選んで勤めているのですか？それともお金の良さですか？ 私はトヨタ本社で期間従業員とし
て現在勤めていますが、やりがいがどうしても感じられません。選んだ理由としてはビッグな企業の一員になりたかったことと、やはりお金の部分でした。実際働いてる方、心中お聞かせ下されば幸いです。また勤務経験が、ない方でもご意見下さればありがたく思います。
ベストアンサー
高卒で正規入社の人は車が好きだったり、給料がいいからというのが多いと思います。ただ殆どが生産ラインでやりがいは感じられません。しかし継続してやっているうちに生産ラインの中でももっと早くいい物を作りたいという気持ちも出てきます。昇格したり、結婚して子供が出来たりすると違う意味でモチベーションも出てきます。大学・院卒で研究職はとてもやりがいはあるだろうし昇格も早いので羨ましい限りです。ただ「車作ってなんぼ」の会社です。１５０００人位の人が連続２交代やって間接部門６００００人の固定給を支えているのです。製造ラインの人はその中で管理職、課長、ＣＬ、ＧＬ、ＴＬ（ＥＸ)目指して頑張っています。３・４０代で１０００万超えも可能ですから・・・。（残業、深夜勤務マックスであり得る。）
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愛知県安城市／物流企画（電動車両等のインバータ）／国内最大手の自動車部品メーカー／フレックス
- 愛知県安城市
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- 仕事内容
- 株式会社デンソー 【愛知県安城市】物流企画（電動車両等のインバータ）／国内最大手の自動車部品メーカー／フレックス 【仕事内容】 【愛知県安城市】物流企画（電動車両等のインバータ）／国内最大手の自動車部品メーカー／フレックス 【具体的な仕事内容】 物流業または製造業における物流関係の経験をお持ちで、インバータ生産に関わる物流企画の即戦力として活躍頂ける方を募集します。 ■募集背景： 今後のインバータ事業は、世の中の電動化の流れを受けて急速に規模が拡大するとともに、国内/海外の多くの拠点での盤石な生産体制の確立が求められます。それを実現するためには、部品、製品の物流戦略がとても重要で、生産量の拡大…
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愛知県刈谷市／ジェイテクト(Tier1)向け直納営業／国内最大手自動車部品メーカー
- 愛知県刈谷市
- 年収550万円〜1,150万円
- 仕事内容
- 株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】ジェイテクト(Tier1)向け直納営業／国内最大手自動車部品メーカー 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】ジェイテクト(Tier1)向け直納営業／国内最大手自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 当社の最重要顧客である各車両メーカーでは「電動化」「情報化」「知能化」が次世代の車を語るキーワードとなっています。 車両の運動制御分野となるステアリングシステムに於いても電動化が進展しており、その中核を担う製品が「電動パワーステアリング用モーターコントロールユニット、ステアリングトルクセンサー」になります。 今後、大きく変革していく次世代の車両に対する価値創…
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三重県桑名市／Web面接可／生産技術（半導体ウエハ量産）／国内最大手自動車部品メーカー
- 三重県桑名市
- 年収500万円〜1,150万円
- 仕事内容
- 株式会社デンソー 【三重県桑名市】【Web面接可】生産技術（半導体ウエハ量産）／国内最大手自動車部品メーカー 【仕事内容】 【三重県桑名市】【Web面接可】生産技術（半導体ウエハ量産）／国内最大手自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： ・半導体前工程（ウエハ）の要素技術開発、工程設計、新規工程立上げ ・半導体前工程（ウエハ）製造設備の選定、立上げと性能及び生産性改善業務 ・工程異常の原因究明、製品歩留り向上等の改善業務 ■キーワード： ウエハ、Si、SiC、クリーンルーム、半導体、プロセス、パワーデバイス、インバータ、IGBT、半導体製造設備 ■募集背景：CASEにおいて競争力…
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