- 解決済み
実際トヨタやアイシンやデンソーで働いてる社員、準社員、期間従業員の方々って、車が好きでその会社を選んで勤めているのですか？それともお金の良さですか？ 私はトヨタ本社で期間従業員とし
て現在勤めていますが、やりがいがどうしても感じられません。選んだ理由としてはビッグな企業の一員になりたかったことと、やはりお金の部分でした。実際働いてる方、心中お聞かせ下されば幸いです。また勤務経験が、ない方でもご意見下さればありがたく思います。
ベストアンサー
高卒で正規入社の人は車が好きだったり、給料がいいからというのが多いと思います。ただ殆どが生産ラインでやりがいは感じられません。しかし継続してやっているうちに生産ラインの中でももっと早くいい物を作りたいという気持ちも出てきます。昇格したり、結婚して子供が出来たりすると違う意味でモチベーションも出てきます。大学・院卒で研究職はとてもやりがいはあるだろうし昇格も早いので羨ましい限りです。ただ「車作ってなんぼ」の会社です。１５０００人位の人が連続２交代やって間接部門６００００人の固定給を支えているのです。製造ラインの人はその中で管理職、課長、ＣＬ、ＧＬ、ＴＬ（ＥＸ)目指して頑張っています。３・４０代で１０００万超えも可能ですから・・・。（残業、深夜勤務マックスであり得る。）
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愛知県刈谷市／Web面接可／経営企画／国内最大級の自動車部品メーカー／フレックス
- 愛知県刈谷市
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東京都品川区／車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発／賞与6.1か月分
- 東京都
- 年収600万円〜1,250万円
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- 株式会社デンソー 【東京都品川区】車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発/賞与6.1か月分 【仕事内容】 【東京都品川区】車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発/賞与6.1か月分 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 将来の次世代モビリティ社会で必要となる車とクラウドが連携する基盤プラットフォーム開発に従事いただきます。 具体的には上記プラットフォームを実現するためのAIの活用におけるデータ収集基盤の構築を行っていただきます。 詳細は以下です…
愛知県日進市／Web面接可／研究開発（自動運転／ドライバ支援向けセンサフュージョン）／フレックス
- 愛知県日進市
- 年収550万円〜1,250万円
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- 株式会社デンソー 【愛知県日進市】【Web面接可】研究開発（自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン）／フレックス 【仕事内容】 【愛知県日進市】【Web面接可】研究開発（自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン）／フレックス 【具体的な仕事内容】 当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外への売上も38.8%と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故…
愛知県豊橋市／熱マネジメント製品の生産技術／国内最大手の自動車部品メーカー／フレックス
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- 株式会社デンソー 【愛知県豊橋市】熱マネジメント製品の生産技術／国内最大手の自動車部品メーカー／フレックス 【仕事内容】 【愛知県豊橋市】熱マネジメント製品の生産技術／国内最大手の自動車部品メーカー／フレックス 【具体的な仕事内容】 【製造技術開発～生産準備をお任せ／23年度設備投資額3,946億円 ／日本を代表するグローバル企業／フレックス制／国内最大級の自動車部品メーカー】 ■業務概要 ヒートポンプシステム部品の製造開発を手掛ける当社にて、熱マネジメント製品の製造技術開発と生産準備をお任せします。 ■具体的には ・新製品における製造技術開発 ・新製品の生産準備業務 ・設備手配 ・工程能力調…
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