夏または秋に開催される1dayオープンカンパニーへの参加をおすすめします。 1dayオープンカンパニーに参加することで、早期先行に参加する権利が与えられます。オープンカンパニーの内容は、企業説明・オフィス見学・グループディスカッション・座談会と非常に充実したものでした。グループディスカッションに関しては、社員の方々とも関わりながら進めていくことができ、人柄の良さを感じることができた。
100年に一度の変革期といわれる自動車業界から生活者の移動をもっと安全なモノにしたいと考える私は、グローバルな環境で自動車の安全性を担う部品に関わる仕事をしたいと考える。そこで、エアバックを始めとする自動車の安全性を担うセーフティシステム製品の開発・生産を行う豊田合成に関心を持った。更に世界初のSRSカーテンバックや国内初の車外エアバックなど、安全性向上に対して独自開発をしている点に魅力を感じている。
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145/愛知県稲沢市/モビリティ関連デザイナー東証プライム上場/トヨタグループ
174/愛知県あま市/外部環境変化に追従した物流改革の推進トヨタG/ポジティブアクション採用
162/愛知県清須市/全社サイバーセキュリティ対策立案~プロジェクト推進東証プライム/トヨタG
86/愛知県あま市/機械設計・製品企画(ハンドル/エアバッグなど)東証プライム上場
非常に優しく会話を進みました。堅苦しくない雰囲気でした。その場で評価をくれ、非常に安心できるように感じました。自分の話していることには、興味を持ちながら進むのが多く、圧力をかけて反応を見ることもないです。相手は四十代後半の技術職と人事の方で、技術的なことも聞くことができて、良かったと思いました。
年休カットゼロというものがあるため、毎年9月までに必ず年休は消化しないといけないため、会社全体で年休を取りやすい雰囲気。また、テレワークやフレックスがとても融通がきくため、働きやすいと感じる。最近は育休を取得する同僚も多く見られ、長い人では半年取得する人も見かける。設計の仕事は個人商店化している所があるため、引継ぎや大変だったり、担当業務が日程的に忙しいタイミングだと少し苦労する。
同年代の中ではそれなりに貰えてる方だと思います。 給料面では年功序列と感じることが少なく、若手でも実力のある人は評価によりかなりもらえるようになります。 賞与も能力により多少増減したりします。 他の企業では夏よりも冬の賞与の方が多かったりしますが、この会社では夏の賞与の方が多く支給されます。
不満点は特になかった。質問にも丁寧に答えてくれる。本音や実情はなかなかわからないが、就活においては仕方のないこと。一部の質問について回答が曖昧になった時に詰められる可能性がある。しっかりと準備していく必要がある。
学業部活について丁寧に話を聞いてくれる。終始和やかな雰囲気であり、不満は全くない。話したいことをきっちり話せば良いと思う。自分の強みや経験をわかりやすく伝えることがひつようであるとかんじるふつうのてんしょんでしゃべればよい。ぜひがんばってほしい
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カフェテリアポイントの金額が、他の同程度の企業と比べて低い。しかし持株や資産運用に充てられるのは個人的には良くなったと思う。家賃や住宅手当が無いのが他社と比べて劣る。新入社員に限るが、本社の近くに寮がある。綺麗は部屋で食堂もあるが、昔よりも入寮の条件が厳しくなった。
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