企業の魅力をお伝えするために「良い点」として投稿されたクチコミをAIにより要約しました。AI要約文は試験的な導入です。正確性や品質を保証するものではないため、クチコミ一覧の全文と併せてご確認ください。(クチコミAI要約文とはクチコミAI要約文とは)
残業と人手不足、仕事内容とやりがい、職場環境、福利厚生と休暇、教育とスキルアップについてのクチコミが注目されています。
福山通運株式会社の
クチコミ・会社評価
仕事内容
投稿日:
自分が担当している集配コースの荷物の積み込みを行ない完了したら出発し配達を行ないます。 昼すぎくらいには朝に持ち出した荷物の配達がおおよそ終わるので終われば会社に一旦帰社して休憩します。 休憩後は、残っている配達の荷物を積み込み出発し配達を行ない、そのあとは集荷作業を行ない荷物を集めます。 企業を中心に回っていて毎日同じ会社に伺うことが多いので、お客様と仲良くなり話しが弾むこともあります。 集荷作業が終われば会社に帰り集荷した荷物をトラックから降ろし各方面別に仕分けを行ない終了です。
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
440万円(回答者数1,502人)
投稿日:
セールスドライバーと業務ドライバーがあり、業務ドライバーは時間給がすべてになります。 セールスドライバーは集配手当と呼ばれる配達と集荷をすることによる手当が大部分をしめていて、基本給や家族手当、残業などがついてきます。 賞与は年2回7月と12月にあります。 昇給は一年に一回基本給が定期昇給されます。 残業は他の業種に比べると多いと思います。配達と集荷だけでなく、週に何回かは夜の現場作業の応援などがあるためです。
成長・働きがい・キャリア
投稿日:
運転免許支援制度があり、大型免許等、自身のスキルアップにつながる免許の取得の費用を全額だしていただけたり、給料も悪くなく、とても働きやすくて色々な経験を積めます。とても良い職場です。 この職場に高卒で入りましたが今までにとても成長できたと感じています。 人を育ててくれる職場で人間関係も良くて本当にいい会社に入社できたと感じております。
ワークライフバランス
平均有給取得率
34.2%
残業時間
51.4時間
投稿日:
1人あたりの業務量が多いので定時に終ることが難しい。だいたい2時間ぐらいの残業をしています。ただ、ほとんどの人はワークライフバランスを重視してますのでいかに無駄を省いて早く帰れるかを前もって計算しながら仕事をしています。 早く帰れる日は残業無しの人も結構いました。
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