トヨタ自動車九州株式会社の新卒採用面接・選考に関するクチコミ一覧
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良い点企業説明会
- 正社員に応募（新卒）
- 2025年卒
- 2023年頃
工場の綺麗さには驚いた。また、皆が規律をしっかりと守っているイメージがあり、大企業の素晴らしさを見た。食堂も広く流石だなと感じました。LEXUSの車両が出来上がるまでの過程を見れたのは良い経験でした。実際に、働くイメージもできましたし、メーカーならではの強さとそこにあるのかなと思いました。
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経理（財務会計） ／ ◤経理・財務職／フレックス・リモート可◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】管理＞経理（財務会計） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えており、 当社では、変化の激しい外部環境に迅速に対応できる強固な組織づくりを進めています。 また、現組織の年齢構成も踏まえ、将来的にチームを牽引していただける次期リーダー候補の採用を目指しています。 【業務概要】 経理部門の担当として、以下のいずれかの業務をご担当いただく予定です。 【業務詳細】 ・経理（決算、税務、資産管理、原価計算、資金管理） ・管理会計（予算管理、収益管理、…
生産技術 ／ ◤プレスエンジニア（金型設計／生産準備／生産管理）／「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、取り巻く外部環境の変化に迅速に対応できる強固な組織づくりを進めております。 単なる量産対応にとどまらず、開発の初期段階（上流工程）から深く入り込み、新しいクルマづくりをリードしていく力が求められています。 現状の組織年齢構成も見据え、プレスの現場と上流工程の架け橋となり、将来的にはチームを牽引いただける中核メンバーを新たにお迎えしたいと考えています。 【業務概要】 ボデー設計担当やデ…
情報システム・社内SE ／ ◤セキュリティエンジニア／フレックス・リモート可◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】IT技術職＞情報システム・社内SE 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務概要】 自動車製造サプライチェーンへのセキュリティ確保、工場内の全社統制など、 当社を取り巻くサイバーセキュリティリスクへの対策に関する企画・実行・統制業務を担う次期リーダー候補として従事いただきます。 【業務詳細】 ・新たな脅威への対策企画・実行 ・既存対策システムの維持・運用 ・全社セキュリティ関連規則・規定・ルールの策定・改訂 ・全社セキュリティ教育の企画・実行 など 他、トヨタグループ各社とのセキュリティレベル向…
商品企画 ／ ◤車両用品企画・開発エンジニア／「レクサス」の主要生産拠点／U・I・Jターン歓迎◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞九州から世界のお客様に夢と感動を与えたい
- 【職種】マーケティング＞商品企画 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。 当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。 同社の合い言葉は「Team Kyushu」。 仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。 また、2017年…
- 正社員に応募（新卒）
- 2024年卒
- 不採用
- 2023年頃
事前にある面談に参加する事で、途中からの選考ルートに乗ることができる。気をつける事としては、プライベートのことなど就活に関係ないことは極力話を広げない方がいい。あくまでも、面接ということを忘れずに緊張感を持って話すことが大切だと感じた。
不満な点選考を受ける人へのアドバイス
- 正社員に応募（新卒）
- 2024年卒
- 不採用
- 2023年頃
意欲を重要視している部分があるので、逆質問はたくさん用意しておいた方がいい。よくあるような質問ではなく、自分の考えを交えながら聞くほうが評価されると感じた。やりたい職種についてはOB訪問など詳しく調べることが重要である。
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経理（財務会計） ／ ◤経理・財務職／フレックス・リモート可◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】管理＞経理（財務会計） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えており、 当社では、変化の激しい外部環境に迅速に対応できる強固な組織づくりを進めています。 また、現組織の年齢構成も踏まえ、将来的にチームを牽引していただける次期リーダー候補の採用を目指しています。 【業務概要】 経理部門の担当として、以下のいずれかの業務をご担当いただく予定です。 【業務詳細】 ・経理（決算、税務、資産管理、原価計算、資金管理） ・管理会計（予算管理、収益管理、…
生産技術 ／ ◤プレスエンジニア（金型設計／生産準備／生産管理）／「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、取り巻く外部環境の変化に迅速に対応できる強固な組織づくりを進めております。 単なる量産対応にとどまらず、開発の初期段階（上流工程）から深く入り込み、新しいクルマづくりをリードしていく力が求められています。 現状の組織年齢構成も見据え、プレスの現場と上流工程の架け橋となり、将来的にはチームを牽引いただける中核メンバーを新たにお迎えしたいと考えています。 【業務概要】 ボデー設計担当やデ…
情報システム・社内SE ／ ◤セキュリティエンジニア／フレックス・リモート可◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】IT技術職＞情報システム・社内SE 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務概要】 自動車製造サプライチェーンへのセキュリティ確保、工場内の全社統制など、 当社を取り巻くサイバーセキュリティリスクへの対策に関する企画・実行・統制業務を担う次期リーダー候補として従事いただきます。 【業務詳細】 ・新たな脅威への対策企画・実行 ・既存対策システムの維持・運用 ・全社セキュリティ関連規則・規定・ルールの策定・改訂 ・全社セキュリティ教育の企画・実行 など 他、トヨタグループ各社とのセキュリティレベル向…
商品企画 ／ ◤車両用品企画・開発エンジニア／「レクサス」の主要生産拠点／U・I・Jターン歓迎◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞九州から世界のお客様に夢と感動を与えたい
- 【職種】マーケティング＞商品企画 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。 当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。 同社の合い言葉は「Team Kyushu」。 仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。 また、2017年…
不満な点企業説明会
- 正社員に応募（新卒）
- 2025年卒
- 2023年頃
ライン作業の方の仕事は、テキパキとしていました。しかしながら働いてるいる人は、楽しそうとは感じず、ずっと同じ作業を繰り返す事は辛いだろうな感じました。
良い点面接
トヨタ九州を知ったきっかけ、なぜ自動車メーカーに入社したいのか、現在の就活の状況、学生時代に頑張ったこと、そのエピソード以外で何か頑張ったこと。
良い点面接
筆記試験、集団面接がありました。 県外だったので一泊二日で入社試験を受けたのですが会社の宿泊施設に泊まれるのでお金はかかりません。 交通費も生産してもらえます。
自動車・輸送機器関連業界の求人
不満な点面接
面接官3人に対して学生5人の集団面接です。 聞かれる項目が30個ぐらいあった気がします笑 挙手制です。
不満な点面接
挙手制だったので、積極性を見ていたのかもしれません。わかりませんが、積極的に手をあげる方がいいと思ったので私は素早く手を上げました。
良い点面接
志望動機は必ず聞かれます。掘り下げられたりもするので、突っ込まれた時の対応もしとくといいと思います。
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トヨタ自動車九州株式会社のカテゴリ別クチコミ（660件）
企業に関するクチコミ
- 年収・給与制度・待遇106件
- 仕事内容151件
- 職場の雰囲気121件
- 成長・働きがい・キャリア37件
- 退職検討理由21件
- ワークライフバランス44件
- 女性の活躍・働きやすさ56件
- 副業16件
- テレワーク・リモートワーク13件
- 人事・評価制度37件
- 入社理由・入社後ギャップ33件
企業の選考に関するクチコミ
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経理（財務会計） ／ ◤経理・財務職／フレックス・リモート可◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】管理＞経理（財務会計） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えており、 当社では、変化の激しい外部環境に迅速に対応できる強固な組織づくりを進めています。 また、現組織の年齢構成も踏まえ、将来的にチームを牽引していただける次期リーダー候補の採用を目指しています。 【業務概要】 経理部門の担当として、以下のいずれかの業務をご担当いただく予定です。 【業務詳細】 ・経理（決算、税務、資産管理、原価計算、資金管理） ・管理会計（予算管理、収益管理、…
生産技術 ／ ◤プレスエンジニア（金型設計／生産準備／生産管理）／「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、取り巻く外部環境の変化に迅速に対応できる強固な組織づくりを進めております。 単なる量産対応にとどまらず、開発の初期段階（上流工程）から深く入り込み、新しいクルマづくりをリードしていく力が求められています。 現状の組織年齢構成も見据え、プレスの現場と上流工程の架け橋となり、将来的にはチームを牽引いただける中核メンバーを新たにお迎えしたいと考えています。 【業務概要】 ボデー設計担当やデ…
情報システム・社内SE ／ ◤セキュリティエンジニア／フレックス・リモート可◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
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商品企画 ／ ◤車両用品企画・開発エンジニア／「レクサス」の主要生産拠点／U・I・Jターン歓迎◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞九州から世界のお客様に夢と感動を与えたい
- 【職種】マーケティング＞商品企画 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。 当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。 同社の合い言葉は「Team Kyushu」。 仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。 また、2017年…
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会社概要
- 本店所在地
- 福岡県宮若市上有木１番地
- 従業員数
- 10,435人
- 設立
- 1991年2月
- 代表者名
- 長木哲朗
- 資本金
- 77億5,000万円
- 決算月
- 3月
- 売上高※
- 1.35兆円
- 経常利益※
- 288.25億円
- 経常利益率※
- 2.13%
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