トヨタ自動車九州株式会社の社員クチコミ一覧
カテゴリ別の社員クチコミ一覧
良い点職場の雰囲気
未経験でも体力があれば手厚く職場の先輩たちが手厚く指導してくれる。マニュアルや作業書も充実しており、経験なしでもスムーズに仕事ができます。さらには中途採用の期間雇用でもでも一定期間を過ぎれば正社員試験を受けれて、派遣であれば期間工にそのままなれます。食堂のご飯も量が多くおいしいにもかかわらず料金は良心的という神
良い点入社理由・入社後ギャップ
わたしの入社の理由は実家から近いということとものづくりに携わりたいと思ったからです。実家から近いといってもちょっと遠いですが普通に帰れる距離なので地元での予定もつくりやすくちょうどいい距離でした。ものづくりに携わりたいとは自分が製造に携わった製品が日本中、世界中で使われているとおもうと達成感等があり仕事にやる気が出るとおもいました。まあしかしライン作業ではなかったのでちょっとじぶんが作ってる感はないですがすこしでも携われることができているので誇らしいです。
この会社の求人をチェック募集中
インフラエンジニア ／ ◤DX推進・デジタルインフラ企画（組立工場）／フレックス・リモート可／UIJターン歓迎◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞「レクサス」の主要生産拠点
- 【職種】IT技術職＞インフラエンジニア 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 私たちは、世界中のお客様にご満足いただける「LEXUS」ブランドの高品質なクルマづくりを追求し続けています。 現在、自動車業界は100年に一度の大変革期にあり、製造現場においてもデジタル技術を用いた革新が急務です。 そこで、組立工場の運営を支える「デジタル基盤の刷新」と「スマートファクトリー化」を加速させるため、 将来的にチームを牽引いただける新たな仲間をお迎えしたいと考えています。 【業務概要】 レクサス組立工場の…
経理（財務会計） ／ ◤経理・財務職／フレックス・リモート可◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】管理＞経理（財務会計） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えており、 当社では、変化の激しい外部環境に迅速に対応できる強固な組織づくりを進めています。 また、現組織の年齢構成も踏まえ、将来的にチームを牽引していただける次期リーダー候補の採用を目指しています。 【業務概要】 経理部門の担当として、以下のいずれかの業務をご担当いただく予定です。 【業務詳細】 ・経理（決算、税務、資産管理、原価計算、資金管理） ・管理会計（予算管理、収益管理、…
人材開発・人材育成・研修 ／ ◤データサイエンス人財育成担当／フレックス・リモート可◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】人事＞人材開発・人材育成・研修 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 当社が長年培ってきた「信頼（モノづくりのＤＮＡ）」に、次世代の「先端技術（データサイエンス）」を掛け合わせることで、 レクサスの品質進化、ひいては地域社会への貢献をさらに加速させたいと考えています。 社内およびサプライチェーン全体のデータ活用能力を底上げし、教育と実課題解決の両輪で組織変革をリードする、中核メンバーを募集します。 【業務概要】 データサイエンス人財の育成における社内研修の講師と実践支援のメイン業務に加…
生産技術 ／ ◤生産技術エンジニア（物流自動化）／「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 工場物流の自動化を加速させるため、25年1月に物流自動化100％を実現する組織を発足しました。 現状組織の年齢構成を踏まえ、将来的にはチームを牽引し、トラック受入場からライン最終工程までの完全自動化を実現する次期リーダー／エンジニアを募集します。 【業務概要】 当社自動車工場の物流プロセスにおいて、受入から最終工程までの完全自動化を推進いただきます。 【業務詳細】 ・工場内物流の自動化工程計画立案 ・工程設計、レイアウト検討、シミュ…
良い点仕事内容
普段の業務内容はライン作業ではなくライン外の保全をやっています。保全とはライン作業で使用している機械の整備や点検を行なっています。また予防保全、事後保全、突発保全などいろいろな作業にわかれています。やりがいを感じる点は まあいろいろありますが、強いて言えば自分が製造に携わった製品を外で見かけるとがんばってよかったなと思える瞬間があります。また職場環境は良くいい仕事場、いい先輩方ばかりでしごとがやりやすい職場だとまいにちのように思っています。あと福利厚生をしっかりしており色々な割引や育休など豊富なふくりこうせいがそろっています。
部署によりますが、現在のコロナ禍の中では積極的にテレワークをすることが推奨されているので、テレワークをしたい人、出来る人にとってはテレワークしやすく、働きやすい環境だと思います。テレワークの場所は基本的には在宅が推奨されていますが、会社が推薦するリモートワーク場所が各地に点在しているので、自宅で働きたい人は自宅、自宅では働きにくい人は各地のリモートワーク推薦された場所で働けるので、仕事がしやすい環境だと思います。リモートワーク推薦された場所も、フリードリンクや外部接続モニターも準備されてる場所もあり、お得な気分になります。そこまでの移動についても通勤費が出張手続きで支給されるので気にすることもありません。
良い点仕事内容
製造工程ですが体力的にキツイところ楽なところは当たり外れがあります。組立内容はボルトの締め付け部品結合取り付けと沢山の部品がありますが、一工程１分で１台作る感じなので部品数は少ないかなぁとは思います。覚えるのが大変というわけではなく時間内に作業出来るようになるまで大変かなぁと思います！慣れたら楽になりますよ！
良い点仕事内容
現場ラインに派遣で入り、そこから正社員、個人的な改善スキルを見出され、エンジニア職場へ。新型車に特化した仕事をしています。 今では一万人企業ですが、チャンスは常にある。
良い点仕事内容
完成した車両がラインから流れてきて 傷防止の為のラップを貼り付ける仕事。 2~3種類の車両があり、それぞれの形に沿って複数人でラップを貼ります。 一度覚えれば、比較的楽なお仕事だと思います。 輸出車両ばかりなので、世界に向けて自分達が携わった車がお客様を通して、世界中の道路を走行するので、そういった点ではやりがいを感じますね。
この会社の求人をチェック募集中
インフラエンジニア ／ ◤DX推進・デジタルインフラ企画（組立工場）／フレックス・リモート可／UIJターン歓迎◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞「レクサス」の主要生産拠点
- 【職種】IT技術職＞インフラエンジニア 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 私たちは、世界中のお客様にご満足いただける「LEXUS」ブランドの高品質なクルマづくりを追求し続けています。 現在、自動車業界は100年に一度の大変革期にあり、製造現場においてもデジタル技術を用いた革新が急務です。 そこで、組立工場の運営を支える「デジタル基盤の刷新」と「スマートファクトリー化」を加速させるため、 将来的にチームを牽引いただける新たな仲間をお迎えしたいと考えています。 【業務概要】 レクサス組立工場の…
経理（財務会計） ／ ◤経理・財務職／フレックス・リモート可◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】管理＞経理（財務会計） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えており、 当社では、変化の激しい外部環境に迅速に対応できる強固な組織づくりを進めています。 また、現組織の年齢構成も踏まえ、将来的にチームを牽引していただける次期リーダー候補の採用を目指しています。 【業務概要】 経理部門の担当として、以下のいずれかの業務をご担当いただく予定です。 【業務詳細】 ・経理（決算、税務、資産管理、原価計算、資金管理） ・管理会計（予算管理、収益管理、…
人材開発・人材育成・研修 ／ ◤データサイエンス人財育成担当／フレックス・リモート可◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】人事＞人材開発・人材育成・研修 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 当社が長年培ってきた「信頼（モノづくりのＤＮＡ）」に、次世代の「先端技術（データサイエンス）」を掛け合わせることで、 レクサスの品質進化、ひいては地域社会への貢献をさらに加速させたいと考えています。 社内およびサプライチェーン全体のデータ活用能力を底上げし、教育と実課題解決の両輪で組織変革をリードする、中核メンバーを募集します。 【業務概要】 データサイエンス人財の育成における社内研修の講師と実践支援のメイン業務に加…
生産技術 ／ ◤生産技術エンジニア（物流自動化）／「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 工場物流の自動化を加速させるため、25年1月に物流自動化100％を実現する組織を発足しました。 現状組織の年齢構成を踏まえ、将来的にはチームを牽引し、トラック受入場からライン最終工程までの完全自動化を実現する次期リーダー／エンジニアを募集します。 【業務概要】 当社自動車工場の物流プロセスにおいて、受入から最終工程までの完全自動化を推進いただきます。 【業務詳細】 ・工場内物流の自動化工程計画立案 ・工程設計、レイアウト検討、シミュ…
不満な点職場の雰囲気
真夏は冷房完備の職場が多いです。それだけ10年前と比べたら働きやすい職場となりました。ワークルールを守る会社作りにこの頃は大変力を入れてます。良い上司に当たれば良いですが、変な上司に当たった場合、過去に年休を使わせない、残業代を払わない、労災認定しない！とうの悪質なルール違反がありました。今、4年前くらいから会社が良い方向に変わりだしていると実感できてます。 後は上司の好みではなく、きちんと部下を見て昇給の判断をしてくれたら良い会社ですが、なかなかソコは難しいかな。
良い点職場の雰囲気
職場の雰囲気は全く悪くはありません。それだけ、チームワークの良い職場です...
良い点仕事内容
基本的に難しい作業ではないので、高度な技術などは必要ありません。いってし...
良い点仕事内容
工場ということで産業車両は通るし工具の取り扱いがあるので、安全作業が第一...
良い点仕事内容
仕事は覚えるまでは大変で、頭も身体も使いますがすぐに慣れると思います。よ...
自動車・輸送機器関連業界の求人
良い点仕事内容
18歳で新卒入社しました。入社したてのころは、会社内でのルールや規則など...
良い点仕事内容
配属される部署によってもかわるが、きつい部署に配属された場合、時間、作業...
良い点職場の雰囲気
同じ組工程以外の人とは挨拶もしないです。まぁ何百人もいる工場だからそれが...
不満な点入社理由・入社後ギャップ
想定と違っていたことはやはり仕事内容とです。工程が広いためしょうがないと...
不満な点年収・給与制度・待遇
給与制度は、トヨタ自動車の子会社なのでトヨタ自動車にくらべたら年収は圧倒...
不満な点仕事内容
自分が勤務していた工程は組立の中でもハードで体力、精神的にもきつい工程で...
不満な点年収・給与制度・待遇
福利厚生でボーナスの一部として支給されてた成果連動型のお金については、賃...
良い点年収・給与制度・待遇
基本給の水準が少し高めなので安定性は高いと思います。残業が多い月と少ない...
良い点女性の活躍・働きやすさ
女性には大変働きやすい職場となっております！ほかにこのような対応してくだ...
良い点仕事内容
社内に色んな部署があり、入社時の選択肢は豊富で部署説明を受けて希望すれば...
良い点年収・給与制度・待遇
頑張れはその分の評価を付けてくれますので、それが給料に反映します。さらに...
良い点成長・働きがい・キャリア
年齢、資格取得、昇格教育など色々な教育を常に行っています。現場とは違う教...
不満な点仕事内容
天災などで、急な休み等があった際に後日、振り替えで土曜日出勤などがある為...
良い点仕事内容
夜勤、残業をすればそれなりの給料も貰えますし、土日休みという点では、良い...
良い点仕事内容
組み立ては、自動車工場のメインとなる仕事で、基本的には流れ作業にて物事が...
総合満足度が高い会社ランキング
不満な点入社理由・入社後ギャップ
とにかく入社が鬼門です。派遣からも、今は年に数人の採用。1000分の1レ...
良い点女性の活躍・働きやすさ
給与も昇進も、男女平等で、女性社員の方でも頑張った人達は出世している。あ...
不満な点仕事内容
作業自体は簡単なお仕事でさが、身体にはかなり負担がかかります。腰や手足を...
不満な点人事・評価制度
大企業病と言うべきか上司のお気に入り、または息のかかった人は昇進が早いで...
不満な点仕事内容
2交替の朝は6時からでとても早い。夜勤は16時からで残業は1時間ほどあり...
良い点仕事内容
働く部署にもよりますがライン作業がメインで毎日同じことを繰り返す作業です...
良い点仕事内容
車の悪い所を自分で見つけた時にやりがいを感じる。ただの車検で以上を見つけ...
不満な点仕事内容
製造関係の仕事になると、交替勤務になる。仕事時間が隔週で変わるため、体に...
1~35件 / 635件中
トヨタ自動車九州株式会社のカテゴリ別クチコミ（660件）
企業に関するクチコミ
- 年収・給与制度・待遇106件
- 仕事内容151件
- 職場の雰囲気121件
- 成長・働きがい・キャリア37件
- 退職検討理由21件
- ワークライフバランス44件
- 女性の活躍・働きやすさ56件
- 副業16件
- テレワーク・リモートワーク13件
- 人事・評価制度37件
- 入社理由・入社後ギャップ33件
企業の選考に関するクチコミ
トヨタ自動車九州株式会社の
質問・相談
トヨタ自動車九州株式会社の
求人情報
インフラエンジニア ／ ◤DX推進・デジタルインフラ企画（組立工場）／フレックス・リモート可／UIJターン歓迎◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞「レクサス」の主要生産拠点
- 【職種】IT技術職＞インフラエンジニア 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 私たちは、世界中のお客様にご満足いただける「LEXUS」ブランドの高品質なクルマづくりを追求し続けています。 現在、自動車業界は100年に一度の大変革期にあり、製造現場においてもデジタル技術を用いた革新が急務です。 そこで、組立工場の運営を支える「デジタル基盤の刷新」と「スマートファクトリー化」を加速させるため、 将来的にチームを牽引いただける新たな仲間をお迎えしたいと考えています。 【業務概要】 レクサス組立工場の…
経理（財務会計） ／ ◤経理・財務職／フレックス・リモート可◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】管理＞経理（財務会計） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えており、 当社では、変化の激しい外部環境に迅速に対応できる強固な組織づくりを進めています。 また、現組織の年齢構成も踏まえ、将来的にチームを牽引していただける次期リーダー候補の採用を目指しています。 【業務概要】 経理部門の担当として、以下のいずれかの業務をご担当いただく予定です。 【業務詳細】 ・経理（決算、税務、資産管理、原価計算、資金管理） ・管理会計（予算管理、収益管理、…
人材開発・人材育成・研修 ／ ◤データサイエンス人財育成担当／フレックス・リモート可◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】人事＞人材開発・人材育成・研修 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 当社が長年培ってきた「信頼（モノづくりのＤＮＡ）」に、次世代の「先端技術（データサイエンス）」を掛け合わせることで、 レクサスの品質進化、ひいては地域社会への貢献をさらに加速させたいと考えています。 社内およびサプライチェーン全体のデータ活用能力を底上げし、教育と実課題解決の両輪で組織変革をリードする、中核メンバーを募集します。 【業務概要】 データサイエンス人財の育成における社内研修の講師と実践支援のメイン業務に加…
生産技術 ／ ◤生産技術エンジニア（物流自動化）／「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を5回受賞UIJターン歓迎（各種補助有り）
- 【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 工場物流の自動化を加速させるため、25年1月に物流自動化100％を実現する組織を発足しました。 現状組織の年齢構成を踏まえ、将来的にはチームを牽引し、トラック受入場からライン最終工程までの完全自動化を実現する次期リーダー／エンジニアを募集します。 【業務概要】 当社自動車工場の物流プロセスにおいて、受入から最終工程までの完全自動化を推進いただきます。 【業務詳細】 ・工場内物流の自動化工程計画立案 ・工程設計、レイアウト検討、シミュ…
オファーサービス
トヨタ自動車九州株式会社の
会社概要
- 本店所在地
- 福岡県宮若市上有木１番地
- 従業員数
- 10,435人
- 設立
- 1991年2月
- 代表者名
- 長木哲朗
- 資本金
- 77億5,000万円
- 決算月
- 3月
- 売上高※
- 1.35兆円
- 経常利益※
- 288.25億円
- 経常利益率※
- 2.13%
新着クチコミや新着Q&Aなどの
最新情報をメールで受け取れます！
トヨタ自動車九州株式会社を
※現在機能改善のためメール配信を一時停止しております。再開の時期が決まりましたら改めてお知らせいたします。
誰かの道しるべに
同じ業界の給与ランキング
同じ業界のホワイト企業ランキング
企業の最新情報をメールでお知らせします
あなたにおすすめの会社をフォローしてみませんか？
