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ホンダ車のエンジン部品を作っているため、車が好きな人にはやりがいにつながると思う。組合も機能しておりボーナスやペースアップも経営側ときちんと協議している。有休消化率は会社全体で100%なので有休は取りやすい。残業も最近は業績も悪いため少なめ。
人事評価制度が機能していない。論文を書けば自動的に主席まで昇進できるが、論文は自分で書くとい…続きを見る
1つ前提として、ワークライフバランスのとりやすさは部署・職種によってかなり異なります。たとえ…続きを見る
成長は出来ない。若手の離職がとまらなく、残った人で、離職した人をカバーするが回っていない。よ…続きを見る
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