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基本的に客先に常駐して働くスタイルであるため、派遣された客先次第で、有給の取りやすさや残業の多さは変わってくる。もし、ワークライフバランスを取りやすい企業であった場合、自由に有給を取ることができるし、残業をほどほどに行うことができる。申請については、事前に上長に伝えておくのが望ましいが、子供の病院や他の諸事情で突発的に有給を取ったとしても、認められるのがとてもありがたい。 給与に関しては、基本給があまり高いわけではないので、残業をすることで、稼ぐことができるので、残業は推奨される。残業は、客先次第で自由に調整できるが、残業時間が多すぎて、45時間以上になると、ストレスチェックが入り結果によっては産業医面談になる。また、客先との契約次第では、45時間以内の残業時間の契約となっている場合があるので、注意する必要がある。
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給料の上がり方は普通で、給料自体も他の大手派遣会社と比べて、どっこいどっこいという感じです。昇給は前年の成績によって、決まりますが、上位と下位であまり差がないような気がしています。
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客先によって求められているスキルが様々で、社内の教育だけでは配属されてから即戦力とは行かない。配属先によって職場の合う合わないが発生する可能性がある。
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入社後、それぞれの事業所で基礎知識を学び、相談しながら配属先を決定するが、配属先によって業務内容が全然異なるため自分のやりたい内容とはギャップが出る可能性がある。
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自動車業界、航空業界、船舶業界の部品設計や解析業務が中心となって担当することになるが、どれもやりがいを感じるのではないかと思う
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役職に就くなどしないとなかなか給料は上がらない。また、手当などで給料が増えているが、基本給自体は高くないので、賞与もなかなか上がらない。
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賞与は年2回、前年度の目標管理の達成度で変動するので本人の頑張り次第で増える。数年前から福利厚生倶楽部に入っており、優待でサービスが受けられたりする。
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職場の雰囲気は派遣先の雰囲気次第なところは、ある。ただ、研修や部門会議などで顔を合わせることは多く、雰囲気は良いと思われる。
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