東武ステーションサービス株式会社のクチコミ・会社評価
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良い点成長・働きがい・キャリア
投稿日：
東武ステーションサービス株式会社は、駅業務を中心に行う会社です。ただし、｢駅務係」を中心とした会社であり、「主任」や「助役」、「駅長」と言った役職は、東武鉄道株式会社に所属しています。 ステーションサービスに定年まで勤務する人はかなり少ないです。大半は乗務員になり、東武鉄道株式会社本体に転籍します。他にも、東武エンジニアリング株式会社、東武インターテック株式会社がありますが、この2つの会社は乗務員に転籍する事はできません。 駅務係を約6年(大学大学院卒は約4年）経験した後、東武鉄道株式会社への転籍試験を受けることができます。ただし、この年数は途中に通過する社員級昇格試験等を最短で通過した場合です。 この試験に合格すると、乗務員登用試験を受けることができます。これらすべてを合格すると晴れて車掌になることができます。その後は運転士など、幅広い分野へ挑戦することができます。
不満な点成長・働きがい・キャリア
投稿日：
他の鉄道会社と比べ、昇格や昇給、転籍に時間がかなりかかります。個人的には一つ一つの役職をしっかり経験することでプロになり、成長を実感でにます。ただ、人によっては長すぎると感じる人もいると思います。忍耐力と根性、単に努力するだけでなく、いかに工夫するかが必要となります。
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良い点ワークライフバランス
投稿日：
・良い点 年次有給休暇は非常に取得し易いです。代わりの者を手配するのも管理者(助役)で、職員は申請するのみで１０連休とかも普通に可能です。この会社の唯一のメリットです。更に２０１９年４月１日から義務化された｢有給休暇年間５日取得の義務化｣もあるので有給休暇を使わないと助役から消化するように催促されます。それでも使わない方は勝手に有給休暇をシフト上に組み込まれるので無事、ニート気分を味わうことが可能なのです。
良い点面接
投稿日：
面接は至ってオーソドックスな質問ばかり。志望理由や入社後にどのような仕事をしたいか。将来はどのような人になりたいかなど。圧迫面接は全くありません。また、鉄道に関する知識を聞かれるようなこともありませんので、鉄道に関して何も知らなくても入りたいという熱意があればなんとかなります。知らないことは入社してから先輩や上司の方がたくさん教えてくれます。そこは安心していただいていいのかなと。最近は駅に経年の若い人が多いので、逆に聞きやすいのかなと感じています。1次面接が2:2で、2次面接が3:1でした。1次が人事の方で、2次は役員の方などお偉いさんがいらっしゃいました。
不満な点ワークライフバランス
投稿日：
年次有給休暇は取得し易いものの、他の人が取得した場合は＋１泊しないといけないので４８時間も職場に拘束される羽目になります。なので、体力に自信の無い方や忙しいジャンクション駅に配属された方は体調を崩してしまう傾向があります。実際、病欠する方が多数います。この勤務スタイルは京急もやっている様ですが現在はわかりません。
良い点仕事内容
投稿日：
駅員として、改札でのお客様のご案内(乗り換え案内や精算など)やホーム案内、収入金の整理(券売機のお金の回収など)を行います。お客様が幅広いので、社会貢献できているという実感はあります。
良い点ワークライフバランス
投稿日：
給与は少ないですが、年休はかなりとりやすいです。弊社は、決められた人数で作業をこなすことになっているので、もし、年休を取得して人数が足りなくなったときは補充しなければなりません。そのため、24時間勤務であるところをもう24時間代わりの人に行ってもらうことになるのですが、上司が手配してくれるのであまり心配いりません。年休を取って誰かに残業してもらったなら、いつか他の人が年休を取るときに自分が代わりにやってあげるというお互い様の考えで助け合って仕事しているので、休みは取りやすいです。
鉄道業界の求人
不満な点成長・働きがい・キャリア
投稿日：
ステップアップが若干遅いと思われる。1回試験に落ちると、1科目不合格なだけで、翌年になってしまうので、受かるか受からないかで差があまりにも大きい部分があります。また、将来的に乗務員を目指しますが、年数が同業他社と比較するとかなりかかるので、その部分がネックかもしれません。
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東武ステーションサービス株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 東京都墨田区押上２丁目１８番１２号
- 従業員数
- 1,866人
- 代表者名
- 大阿久信二
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