2021年頃の話
シーズン的に忙しい時期になると、勤務確定までに申請しておくのがベストではあるが、お盆休み等は長期的に取る事が可能で、2週間近く取れる年もある
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2022年頃の話
仕事上、夜間作業がメインなためだいたい月8~12回程度の夜間作業がある 勤務大体は9時~17時の日勤をやってから22時~翌7時までが多い、夜間作業が終わってからの翌朝は非番扱いとなるが この非番の日の夜に夜間作業が入ることがあるため、かなり不規則な勤務体型である
2022年頃の話
福利厚生は扶養手当・住宅補助・職務手当・各種祝金等々しっかりしており、残業も1分単位で支給される GW・盆・年末年始の多客期間中は線路内が作業規制になるため最低でも10連休程度は休むことができる。
2022年頃の話
夜間作業が多いためか入社5年目までの離職率が高いイメージがあるまた定期的...
2021年頃の話
手取りに関しては、少なく感じることがある。しかし、レールテックでは寮・社...
2021年頃の話
定期昇給はあるが一般的にみて、かなり少ない。独身であったら、なんとかなる...
2021年頃の話
異動の頻度が個人差はあるが2〜3年に1回のペースで異動が発生する。しかし...
2021年頃の話
上の良い点にも挙げた通り、深夜帯の作業がほとんどなので、生活リズムが特殊...
2021年頃の話
特にはないが、なれない事が多い分、見習い期間が長くなるので、手当面が少な...
2021年頃の話
シーズン的に忙しい時期になると、勤務確定までに申請しておくのがベストでは...
2021年頃の話
無理矢理業務を押しつけられて残業が増える。内容によっては怒られる。残業す...
2021年頃の話
年間125程度休みがある。5月、8月、年末年始は長期休暇がある。残業代は...
2021年頃の話
階級により変動。良い点はありません。手当てはあるが、かなり超難関な試験ば...
2022年頃の話
JR西日本のグループ会社で線路や橋梁などにの検査・大型機械(MTTやレー...
2021年頃の話
上期下期に評価はあるが、優秀な事をしても結局、最後は依怙贔屓で決まる。い...
2021年頃の話
全部門において女性社員は活躍している。育児休暇等は整っています。事務系及...
2021年頃の話
職種にもよるが長期間の研修になると、寮・社宅の家賃分を差し引かれるが、月...
2021年頃の話
初めは、地元の近くの事務所に配属される可能性は少ないが、よっぽどのことが...
2021年頃の話
作業が忙しい時期となると、休みが取りづらくはなるが100%取れない訳では...
2021年頃の話
特に大きなギャップはありませんが、説明会の時は軌道工事の説明が大半を締め...
2021年頃の話
どうしても女性社員同士のいじめを良く聞く。本社の部長から女性社員だからと...
2021年頃の話
キャリアアップ制度は書面上ではある。各レベルアップ研修と言う研修あり。現...
2021年頃の話
インフラ系などの人々の普段の日常生活の役に立つ、日常を支える仕事がしたい...
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仕事をする上で適切な裁量が与えられており、働きがいはあります。しかし…
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