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愛知県は日本有数の工業地帯で良い企業が多く存在しており、その中でもトヨタグループは安定性が高く、このトヨタ車体も古くから存在しており、現在まで続いているのでとても安定していると思い入社しました。その他にもアルファードやヴェルファイアといったトヨタの主力製品も作っているのでこういうところも魅力に感じました。今は入社して良かったと思いました。
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高校からの斡旋により採用試験に応募した。初めはトヨタに希望していたが、自分の成績では高校内選考に受からず、グループ会社のトヨタ車体へと変更し応募することになった。元々自動車関係に興味があり、トヨタ関係の会社に行きたいと思っていたので工業高校へ進学した。高校3年間を経てもやはり自動車作りに関わりたいと思った。また、自動車関係会社は他にもたくさんあるが、自分が1番好きな車を製造している会社で働きたいと思い志望した。
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深掘りをされるため、論理的に答えられるよう対策する必要があるとかんがえる。また、インターンに参加しておけば良かったと思う。親身に聞いてくれるので、不安にはならない。チームについての質問が多いため、事前に考えておくと良いとおもう。発言に一貫性を持たせておくことが必要であるとかんがえるので、それまでの面接や履歴書の内容をしっかりと覚えておく必要がある。
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トヨタグループの車種で主にアルファード、ヴェルファイア、ハイエース、グランエースを製造しています。 ライン作業で一度覚えた作業を繰り返し良い品質の車を後工程に流し生産性をあげる努力を惜しまないこと。 QC活動にも力をいれており、職場も活気があってとても雰囲気が宜しいと思います。 将来的に新型車種も発表され売上が飛躍的に伸びる会社です。
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正直体力勝負の、力仕事です。リフトに乗る免許も、会社がとらせてくれました。リフトになれると楽しいです。リフトからの乗せ下ろしは10キロくらいのものを何度も棚に下ろしたりするので腰痛はつきものですが、腕や脚力を鍛えることはできます。家族がいるので、それなりの大きい会社で雇用は保障されていて、働き続けることは出来そうであったのは安心できる材料ではありました。ボーナスもある程度あるので、ボーナスごとに自分へのご褒美を変えたところも良かったです。
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勤務形態が所属部署により異なり、給料大きく変動しますが、自分は二交代勤務で基本給+時差手当て、夜勤手当て、残業で安定した給料を貰っています。 ボーナスは年2回(夏、冬)で、それなりに貰えます。 昇給ですが、年齢で毎年少しずつ上がるのと、職場での評価によりボーナスの総支給に変動有り。又、職場で貢献をし、やる気等を加味して昇格した際に、職能給が大きく上がる仕組みです。 覚える事多いですが、やる気が有れば誰でも昇格出来ます。 福利厚生も充実しており、年休カットゼロを達成している企業です。
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ボーナスは他の会社よかは比較的に高いと思いますがやはり親会社と比べるとものすごく差があるのでボーナスがもらえる度に少し悲しい気持ちにはなります。 次に食堂が高くてお得感が皆無なことも少し不満な点です。 後普段の給与に関しても古株、新入社員ばっかりマン単位で賃上げやって既存の若手社員は大して賃上げが行われていないところも大きな不満点です。
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アルファード、ヴェルファイア、ハイエース、グランエースなど トヨタの主力ミニバンの製造に携わる事ができます。 出勤・退勤時、完成車を間近で見ることで自分も大企業で働いているんだとやりがいを感じます。
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コロナが広まって、すぐにテレワークが始まった。徐々に環境が整備され、社内...
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紹介ビデオでは、工場の作業環境は、かなり改善されているように思います。ま...
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コロナ前は育児や介護などの理由で在宅勤務することが認められていたが、20...
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