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愛知県は日本有数の工業地帯で良い企業が多く存在しており、その中でもトヨタグループは安定性が高く、このトヨタ車体も古くから存在しており、現在まで続いているのでとても安定していると思い入社しました。その他にもアルファードやヴェルファイアといったトヨタの主力製品も作っているのでこういうところも魅力に感じました。今は入社して良かったと思いました。
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深掘りをされるため、論理的に答えられるよう対策する必要があるとかんがえる。また、インターンに参加しておけば良かったと思う。親身に聞いてくれるので、不安にはならない。チームについての質問が多いため、事前に考えておくと良いとおもう。発言に一貫性を持たせておくことが必要であるとかんがえるので、それまでの面接や履歴書の内容をしっかりと覚えておく必要がある。
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トヨタグループの車種で主にアルファード、ヴェルファイア、ハイエース、グランエースを製造しています。 ライン作業で一度覚えた作業を繰り返し良い品質の車を後工程に流し生産性をあげる努力を惜しまないこと。 QC活動にも力をいれており、職場も活気があってとても雰囲気が宜しいと思います。 将来的に新型車種も発表され売上が飛躍的に伸びる会社です。
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正直体力勝負の、力仕事です。リフトに乗る免許も、会社がとらせてくれました。リフトになれると楽しいです。リフトからの乗せ下ろしは10キロくらいのものを何度も棚に下ろしたりするので腰痛はつきものですが、腕や脚力を鍛えることはできます。家族がいるので、それなりの大きい会社で雇用は保障されていて、働き続けることは出来そうであったのは安心できる材料ではありました。ボーナスもある程度あるので、ボーナスごとに自分へのご褒美を変えたところも良かったです。
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勤務形態が所属部署により異なり、給料大きく変動しますが、自分は二交代勤務で基本給+時差手当て、夜勤手当て、残業で安定した給料を貰っています。 ボーナスは年2回(夏、冬)で、それなりに貰えます。 昇給ですが、年齢で毎年少しずつ上がるのと、職場での評価によりボーナスの総支給に変動有り。又、職場で貢献をし、やる気等を加味して昇格した際に、職能給が大きく上がる仕組みです。 覚える事多いですが、やる気が有れば誰でも昇格出来ます。 福利厚生も充実しており、年休カットゼロを達成している企業です。
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ボーナスは他の会社よかは比較的に高いと思いますがやはり親会社と比べるとものすごく差があるのでボーナスがもらえる度に少し悲しい気持ちにはなります。 次に食堂が高くてお得感が皆無なことも少し不満な点です。 後普段の給与に関しても古株、新入社員ばっかりマン単位で賃上げやって既存の若手社員は大して賃上げが行われていないところも大きな不満点です。
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アルファード、ヴェルファイア、ハイエース、グランエースなど トヨタの主力ミニバンの製造に携わる事ができます。 出勤・退勤時、完成車を間近で見ることで自分も大企業で働いているんだとやりがいを感じます。
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作業姿勢が本当に悪いので足腰にだいぶ負担がかかります。ボルト締めも一日に何千回とするので必ず腱鞘炎になります。班長が4.50代の人が多かったんですけど自分は全然動けない癖に態度だけはデカいです。出来ない人への圧力などは当たり前です。体力に自信があって作業もしっかりこなせるようになればそういう事はビビって言ってきませんが最初慣れていない時にすごく偉そうに教えてくる人が多いです。でも大体偉そうにしてくる人は自分に余裕のない弱い立場の人間にしか偉そうにできない人間です。そういうのを気にしない精神力と反骨心がある方なら大丈夫だとおもいます。
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