叡山電鉄株式会社のクチコミ・会社評価
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不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 鉄道保守作業職
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
昇給は下手をしたら年に500円です。 職格は上役に気に入られたら比較的早く出来る場合もあります。 ボーナスも年々少なくなっていますが、労働組合は一切抵抗せずに会社の 合理化を丸のみです。
良い点女性の活躍・働きやすさ
- 投稿者：
- 鉄道保守作業職
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
更衣室とトイレだけはありますが、休憩所は男女共用です。 今のところ女性の泊まり勤務はありませんが、職種が変わった時に仮泊室をどうするか？風呂場をどうするか？ まったく考えている気配もありません。
求人をチェック
良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 鉄道保守作業職
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
よく言えば家庭的と言えなくもありません。 仲の良いいくつかのグループがあり、自然とどこかのグループに入ることになりますが、たまにそれに加われなくて仲間外れな立ち位置の人も居ます。
良い点ワークライフバランス
- 投稿者：
- 鉄道保守作業職
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
有給は基本的には取得できます。 みんなの取得率も高いと思います。 年間で最大21日ですが、それのみで夏季休暇など有給以上の休みはもらえません。
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 鉄道保守作業職
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
いちおう鉄道業なので低いレベルではあれ安定はしていると思います。 が、少子化で通学定期の売り上げは右肩下がりであるのと、便りの観光需要に左右される不安定さがあります。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- 鉄道保守作業職
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
休憩室や仮泊室の設備が古い。 改善を求めても会社はとりあってくれませゆし、労働組合も会社と一体となって合理化を進めるばかりでまったくとりあってくれない。
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 鉄道保守作業職
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
とにかく人のプライベートに干渉したがる人が多いです。 また馴れ合いも多く、上役に気に入られたら人は失敗をしてもかばってもらえますが、そうでなければ徹底的にいじめられます。
鉄道業界の求人
不満な点女性の活躍・働きやすさ
- 投稿者：
- 鉄道保守作業職
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
女性が就業するにはやはり設備が不足していると思います。 勤務場所が複数あるにも関わらず、女性用のトイレは１つの場所に一ヶ所しかありません。
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叡山電鉄株式会社の質問・相談
- 解決済み
琴平電鉄と叡電を比較すると、就職先としてどっちがお勧めですか？
- 質問日
- 2022/08/01
- 解決日
- 2022/08/06
- 回答数
- 1
叡山電鉄株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 京都府京都市左京区山端壱町田町１４番地の１
- 従業員数
- 83人
- 設立
- 1985年7月
- 代表者名
- 豊田秀明
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