本四高速道路ブリッジエンジ株式会社のクチコミ
不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 設備管理
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 2020年頃
投稿日：
新人教育はあるが、基本的な社会人としてのマナー講習ばかりであまり仕事内容に即していない。 また、本社開催の講習等が多く設定されているが、基本的に業務に関係ない内容の講習のため業務遂行の際に自分の成長を感じにくいと思う。
本四高速道路ブリッジエンジ株式会社のクチコミ・会社評価
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不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 設備管理
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 2020年頃
投稿日：
新人教育はあるが、基本的な社会人としてのマナー講習ばかりであまり仕事内容に即していない。 また、本社開催の講習等が多く設定されているが、基本的に業務に関係ない内容の講習のため業務遂行の際に自分の成長を感じにくいと思う。
不満な点選考を受ける人へのアドバイス
- 投稿者：
- 正社員に応募（中途）
- 2021年頃
投稿日：
面接官達は、はじめの自己紹介で自分の名前をごちょごちょと小声で言ってごまかしていたので 役職と名前が正確にわからなかったが、おそらく総務部長らしき白髪の男がめんどうな質問を何回もしてくる割に、こちらの答えに無反応だったり、ケチつけてきたりして、非常に冷たい印象を受けた。こういう人と一緒にはたらくことになると毎日ストレス溜まるだろうなという感想。 それと、話をきいてない、なんとか部長が答えた質問を何度もしてくる。理解力が低い。
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不満な点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- 設備管理
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 2020年頃
投稿日：
本社で面接を受けた際に言われたいた業務内容と大きく違っており、かなり戸惑った。 入社後、上司に聞くと、実際の業務内容を知らない人間が説明しているから仕方がないと言われた。
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 設備管理
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 2020年頃
投稿日：
基本的に国家公務員の給与体系を踏襲しているが、福利厚生はかなり充実している。（資格手当・住居手当等） 賞与の割合も国家公務員と同じ割合のため景気の浮き沈みに影響されにくい。
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 設備管理
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 2020年頃
投稿日：
新卒の場合は講習が多く設定されている。 中途の場合は新卒と比べて講習は少ないが、即戦力とみられているため自分がやりたいように業務を進めることができる。
良い点面接
- 投稿者：
- 設備管理
- 正社員
- 50代
- 男性
- 主任
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
中途採用の場合は筆記試験無し。 面接官が事務方なので、専門的な質問は無し、 明るく受け答えが出来、必要は資格があれば採用される見込みが高い。
不満な点人事・評価制度
- 投稿者：
- 設備管理
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 2020年頃
投稿日：
基本的に本社が人事・評価を最終決定するが、評価を決定する人間は現場社員のことをほとんど知らないため評価するポイントが曖昧となり、理解に苦しむ評価が多々見受けられる。 また、評価の枠数が決まっているため、その枠を超えてしまうと評価を下げられる。（上がることは皆無）
その他（コンサルティング・専門事務所）業界の求人
不満な点面接
- 投稿者：
- 設備管理
- 正社員
- 50代
- 男性
- 主任
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
聞かれること、 転勤の可否 高所恐怖症、閉所恐怖症等 前職での給与 等 特に給与面は強気に出た方が条件が良くなる。 似たような経歴の同世代で10万円程度の差が出る。
- 投稿者：
- 正社員に応募（中途）
- 2021年頃
投稿日：
交通費が出るので観光のついでに面接を受ければ良い。神戸はたいして観光する...
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本四高速道路ブリッジエンジ株式会社の質問・相談
本四高速道路ブリッジエンジ株式会社の
会社概要
- 業界
- コンサルティング・専門事務所
- 本店所在地
- 兵庫県神戸市中央区磯辺通３丁目１番７号
- 従業員数
- 235人
- 代表者名
- 川上賢明
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