○リーチフォークリフト ○カウンターフォークリフト ○サイドフォークリフト どれが可能性高いでしょうか?応募する企業に聞くのですが、中々、詳しい方がいなくフォークリフトの種類を知らない方が対応すると「わからない」と返事がきます。一応、3種類運転はできるのですが、会社によりATかMT。また何t車か気になります。 また、自分はカウンターフォークリフト2tのMT(TCM)で取得しました。この前、フォークリフト練習をしに行った時、現在のカウンターフォークリフトはATが主力、しかも電動式と言われビックリしました。前社では10年間リーチフォークリフトと古いカウンターフォークリフトを使用していました(三菱)。カウンターの時はクラッチでスピード調節や間隔を合わせていたので、ATのリフトのアクセルの扱いに困難しました。 今現在、フォークリフトはどの種類が多いのでしょうか?補足練習場に行き、一通り全種運転しましたが、ダメ出しをくらいました。また、回転グランプでドラム缶を潰してしまいました……。
うちの会社も、フォークリフトは、カウンター式ばかりです。 新しい車両は充電式のAT車両 です。電気式なのは危険物を 取扱い有るから。古い車両で ガソリン漏洩が起きた事例も 有るからかな。 トヨタの期間工は、年齢が 高い人はフォーク運転で出来ないと不可。 うちの会社もフオークリフトは軽く100台は 有りますね。
そうなんですか。フォークリフトの台数、市場並みですね。
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