- 解決済み
JR東日本、JR西日本の車両検査はそれぞれ夜勤ありの交替勤務でしょうか？ 求人票には「9時〜18時」と記載されていますが、口コミを見ると車両メンテナンス系は夜勤ありと書いてるものがチラ
ホラあります。 JR東日本とJR西日本の両方を知りたいです。 ご存知の方おられましたらよろしくお願いいたします。 東日本旅客鉄道 西日本旅客鉄道
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その他の回答（1件）
求人票にかかれているとおりと思います。 同じ職場内には、夜勤をされている人もいると思いますが、求人票に、昼勤のみの時間しかかかれていないのなら、求人をしているのは、昼勤のみと思います。 求人に嘘はないでしょう。
回答日2016/01/27 22:43:49参考になる0ありがとう0感動した0おもしろい0ID非公開さん
西日本旅客鉄道株式会社の求人情報
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大阪／事業企画・サービス企画（MaaS領域）／JR西日本
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中国エリア／JR西日本／線路の検査・メンテナンス／未経験歓迎鉄道インフラに携わる！／残業月15h
- 岡山県
- 年収350万円〜550万円
- 仕事内容
- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 中国エリア＜JR西日本＞線路の検査・メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【仕事内容】 中国エリア＜JR西日本＞線路の検査・メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【具体的な仕事内容】 ★未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり★ 鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！研修制度も充実しているため、未経験でも…
JR西日本／梅田／リモート可／システムアーキテクト／関西MaaS基盤構築の大規模PJTに参画！
- 大阪府大阪市北区
- 年収600万円〜850万円
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- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【JR西日本／梅田／リモート可】システムアーキテクト／関西MaaS基盤構築の大規模PJTに参画！ 【仕事内容】 【JR西日本／梅田／リモート可】システムアーキテクト／関西MaaS基盤構築の大規模PJTに参画！ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容：デジタルソリューション本部内の関西MaaSの基盤システムにおけるシステムアーキテクトとして、多数の基盤とのコラボレーションを前提としたシステム企画の立案からシステムの要件定義、技術選定、ベンダーのマネジメントなどの業務をお任せします。 ・MaaS基盤全体のシステム企画立案と開発計画の策定、及びウォーターフォール開発に…
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