鉄道業界に興味があって求人票も来るかわかりませんが、先生にはお願いしてみようとおもいます。 運転士になりたいと考えています。 京都に住んでいるのでJR東海の関西支社かJR西日本の京都支社、大阪支社で悩んでいます。 リニアの事も考えたりしていくと新幹線の需要は減るのではないかなーと思ったり、そもそも人気の会社だから入りにくいんじゃないかなーって思ったり JR西日本はブラックじゃないか心配だったり(笑) いろいろありますけどみなさんならどっちを選びますか?
どちらも24時間勤務なので体力的にはしんどい部分もあると思います。。 新幹線の運転士は両社ともなれますが新大阪から博多間を管轄しているのがJR西日本で新大阪から東京間遠管轄しているのがJR東海です。 両社とも入社するなら高卒の方が合格しやすいです! 大卒からなろうとするとかなり勉強を頑張らなければいけませんよ! どちらも人気企業なのでSPIと面接練習は勿論であとは健康に意識することです。 身体検査があるのですが特に鉄道関係は視機能にうるさいですので視力は大丈夫かや色覚異常の有無は確認しておきましょう。 頑張って運転士なってください。
まあ、まずは身体検査してみなよ。 鉄道会社目指すなら基本は運転士の採用だから、色覚異常出たら即OUTだから、すぐにやった方がいい。
指定校求人をもらえる前提での話ですが、高卒採用もある程度採用数があります。最近は大卒傾向ではありますが、現場なら3~4割りは高卒です。特に運転士は。 JR東海は新幹線も中央新幹線も成長していくでしょう。 私ならJR東海を選びますが、JR東海は一度でもへまをしたら一生後を引き釣ります。 企業体質をきてみればJR西日本の方が若干楽でしょう。
高校の就職活動は、自由じゃないからね。 企業は、各学校ごとに求人を出していて、 学校に求人が来なければ、受験することすら出来ない。 仮に求人が来ていたとしても、 同じ校内に複数希望者がいれば、 受験は、成績が優秀な人が優先される。 まずは、過去の履歴で鉄道会社から求人が来ているかどうかだね。 来ていなかったら進学を考えたほうがいい。 進学も、鉄道会社の就職に有利な学校を選んだほうがいいね。 当然学力も必要だし、 サービス業だからコミュニケーション能力も必要。 ネットだけじゃなく、自分の足で情報集めたり、直に見たり聞いたり、 そして、就職に向け、どう考え、どう行動し、どう自分を成長させるか、 やってみたらいいと思うよ。
鉄道関係(JR)は大卒者を募集する傾向があります。運転関係に進むにはまず大卒かと。高卒で就職より大学進学を目指すことが一番かと。
友達から聞いた話で自分の体験で無くて申し訳ないのですが、大卒が8、9割ぐらいなので、肩身も狭いですし、運転手は大体は大卒なので厳しいと思います。
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