神奈川中央交通株式会社のクチコミ

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運送業によくある日給月給のような給与システム。世間でいう残業は増務といって1日の基本勤務時間7時間22分を超えた分残業代がつきます。運転職にサービス残業はなくすべて支払われるので、これがやればやっただけ貰えるという当たり前のことなのに神奈中は稼げるという都市伝説の所以です。 以前は稼ぎたければ100時間増務なんてできましたが現在は働き方改革のため営業所によっては上限75時間までという実質6~7万円以上の減給となってます。 安い基本給のみで生活できる人にとっては、1日15時間を週に3回も4回もやらなくて済むようになったので良い点でしょうか 通常の企業が定時8時間というのを考えれば、残業した場合38分多めに割り増し賃金が発生してるといえるのでお得感はあります。 年間休日は本社勤務の場合カレンダー通りと年末年始・夏季休暇があり120日を超えますが、現場職は月8日のみです。

神奈川中央交通株式会社「年収・給与制度・待遇」(35件)

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欠勤した場合は有給が消化され、当日病欠した場合、病院または市販薬の領収書...

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運送業によくある日給月給のような給与システム。世間でいう残業は増務といっ...

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業界の中でも大きな企業なので、福利厚生は充実していた。外部のサービスの導...

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仕事の拘束時間が長く、寝不足状態。残業分が1ヶ月分の給料に組み込まれて計...

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有給休暇は取得自体は簡単に取れます。会社の有給休暇取得率は高いと思います...

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給与支給額のうち基本給がほとんどのウエイトを占めており、付加給で給料を釣...

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長く働いて昇進していけば高い給与水準だが、若いうちは長時間の労働が必須な...

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会社が大きい分福利厚生は割と、ととのっていると感じています。色々な保養所...

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給料の昇給は初めの頃は五千円年間上がってましたが、20年働くと上限に達し...

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給与はあまり昇給しないが、社内の制度が確立されていて上司に左右されること...

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昇給は年に1度だが、経験がある一定のラインを超えると昇給額が1千円になっ...

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給料は年功序列で在籍した年数により昇給が年一回あり時間外手当、皆勤手当、...

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バス・タクシー 業界の求人

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勤務内容は固定された内容を月別に勤務表で出ます。出勤、退勤、勤務時間はマ...

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手当がほとんど無いので、基本給と残業で稼ぐ形になるので大変です。添乗監査...

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福利厚生、給料も年々削減されて退職金がないです。先輩社員から良かった時期...

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基本給が低いので残業しないとまったく稼ぐ事が出来ないので残業しないといけ...

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手当が少ないように感じます。運転士に関しては交通費(ガソリン代)は出ませ...

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残業ありきで過酷でした。普通に生活したいならかなりの残業をしないと無理で...

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毎月、基本給より増務手当の金額の方が上回ります。働く時間がとても長いです...

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入社からしばらくは平均的であるが、役職手当が大きく伸びるため、昇格具合に...

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福利厚生は今時のリロクラブというアプリがあります。自分で旅行やらイベント...

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残業や休日出勤をすれば、結構稼げます。休日出勤は月に3回まで出来ます。残...

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何も無ければ、毎年少しずつではあるが昇給していく。また賞与も全員一律なの...

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大きな会社の為、賞与は無くならないと思われます。自分の時間を使って稼ぐ職...

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初心者のスタート時からある程度の年収でスタートできるので、既婚者子持ち世...

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コロナ禍において、以前に比べて格段に残業時間が減り、生活が厳しくなってき...

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年功序列制ではあるが残業が多いため、若い人でもそこそこの収入になる。働い...

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働いた時間に対して、1時間の狂いもなく、給与計算され支払われる点が良い。...

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福利厚生はほとんどなく、残念でした。親会社は色々あったようですが、子会社...

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勤務内容は固定された内容を月別に勤務表で出ます。出勤、退勤、勤務時間はマ...

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一年目から九年目迄、千円千円七千円×三回それ以降毎年千円の昇給です。賞与...

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  • 投稿者:
  • エンジニア
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2017年頃

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自己都合による*休暇の調整*がし易く、*有給休暇の取得*も問題なく行える...

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休日出勤が多いため、家族持ちには辛いかもしれない。サービス業であるため年...

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給料も特に不満はなかったですが、昇給はあまりなかったので、その辺は不満で...

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基本給はとても安いです。沢山残業しないと生きていけません。昇給もほぼ無い...

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神奈川中央交通株式会社

評価

業界40

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

神奈川中央交通株式会社の評価

平均年収

561万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    49.6時間
  • 有給休暇消化率

    77.4%
ワークライフバランスを見る

神奈川中央交通株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
77.4%
平均残業時間
49.6時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

神奈川中央交通株式会社質問・相談

    • 解決済み

    夫が、神奈川中央交通の路線バス運転手に転職しようとしています。34歳で、未経験、免許も普通免許のみです。合宿で、大型二種免許を取ってか...

    質問日
    2009/07/26
    解決日
    2009/08/01
    回答数
    8
    • 解決済み

    年収について質問です。 横浜地区のバスの運転されている方 いくらぐらい、貰ってますか? 横浜京急、神奈中、相鉄バス。 または、横浜交通...

    質問日
    2012/04/03
    解決日
    2012/04/18
    回答数
    1
    • 解決済み

    路線バス乗務員への転職について。 現在、路線バス乗務員への転職活動をしています。 年齢は32歳で大型二種免許を所持していないので取得の 養成

    質問日
    2012/04/25
    解決日
    2012/05/09
    回答数
    3

神奈川中央交通株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    神奈川県平塚市八重咲町6番18号
  • 従業員数
    6,562人
  • 企業URL
    https://www.kanachu.co.jp/
  • 代表者名
    今井雅之
  • 上場市場名
    プライム市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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