欠勤した場合は有給が消化され、当日病欠した場合、病院または市販薬の領収書...
運送業によくある日給月給のような給与システム。世間でいう残業は増務といっ...
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バスドライバー/かなちゅう/でおなじみ路線バスの運転士
事務職(運行管理)/海運・鉄道・空輸・陸運業界/完全週休2日制/管理…
業界の中でも大きな企業なので、福利厚生は充実していた。外部のサービスの導...
仕事の拘束時間が長く、寝不足状態。残業分が1ヶ月分の給料に組み込まれて計...
有給休暇は取得自体は簡単に取れます。会社の有給休暇取得率は高いと思います...
給与支給額のうち基本給がほとんどのウエイトを占めており、付加給で給料を釣...
長く働いて昇進していけば高い給与水準だが、若いうちは長時間の労働が必須な...
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会社が大きい分福利厚生は割と、ととのっていると感じています。色々な保養所...
給料の昇給は初めの頃は五千円年間上がってましたが、20年働くと上限に達し...
給与はあまり昇給しないが、社内の制度が確立されていて上司に左右されること...
昇給は年に1度だが、経験がある一定のラインを超えると昇給額が1千円になっ...
給料は年功序列で在籍した年数により昇給が年一回あり時間外手当、皆勤手当、...
バス・タクシー 業界の求人
勤務内容は固定された内容を月別に勤務表で出ます。出勤、退勤、勤務時間はマ...
手当がほとんど無いので、基本給と残業で稼ぐ形になるので大変です。添乗監査...
福利厚生、給料も年々削減されて退職金がないです。先輩社員から良かった時期...
基本給が低いので残業しないとまったく稼ぐ事が出来ないので残業しないといけ...
手当が少ないように感じます。運転士に関しては交通費(ガソリン代)は出ませ...
残業ありきで過酷でした。普通に生活したいならかなりの残業をしないと無理で...
毎月、基本給より増務手当の金額の方が上回ります。働く時間がとても長いです...
入社からしばらくは平均的であるが、役職手当が大きく伸びるため、昇格具合に...
福利厚生は今時のリロクラブというアプリがあります。自分で旅行やらイベント...
残業や休日出勤をすれば、結構稼げます。休日出勤は月に3回まで出来ます。残...
何も無ければ、毎年少しずつではあるが昇給していく。また賞与も全員一律なの...
大きな会社の為、賞与は無くならないと思われます。自分の時間を使って稼ぐ職...
初心者のスタート時からある程度の年収でスタートできるので、既婚者子持ち世...
コロナ禍において、以前に比べて格段に残業時間が減り、生活が厳しくなってき...
年功序列制ではあるが残業が多いため、若い人でもそこそこの収入になる。働い...
総合満足度が高い会社ランキング
働いた時間に対して、1時間の狂いもなく、給与計算され支払われる点が良い。...
福利厚生はほとんどなく、残念でした。親会社は色々あったようですが、子会社...
勤務内容は固定された内容を月別に勤務表で出ます。出勤、退勤、勤務時間はマ...
一年目から九年目迄、千円千円七千円×三回それ以降毎年千円の昇給です。賞与...
休日出勤が多いため、家族持ちには辛いかもしれない。サービス業であるため年...
給料も特に不満はなかったですが、昇給はあまりなかったので、その辺は不満で...
基本給はとても安いです。沢山残業しないと生きていけません。昇給もほぼ無い...
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